低调稳重商务派 荣威950 3.0L提车作业
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2012/7/29 22:17:00
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行驶中的950,最高开到180.没拍下来只拍到170的。
说到这里那么来说说动力方面:3.0顶配发动机动力储备非常饱满,油门很轻,反应很快,非常好控制,操控也很有感觉,底盘扎实,高速上没有摄像头的地方试了下加速,地板油100码加速到180,非常随便,而且动力还有非常大的余量,变速箱换挡速度还算不错,没感觉这变速箱拖了发动机后腿,当然我觉得在高转速下变速箱换挡能再快点就更好,车身非常稳,发动机加速虽然快,但非常线性,我一脚地板油下去有一秒钟的推背感,接下来时速表在快速攀升,但车内感觉不到明显的加速感,发动机噪音也不扰人。整体调教非常舒适,荣威950不会像奥迪A6急加速时候,感觉全车都开始紧绷,明显让人血压上升。影响舒适度。在苏州工业园区金鸡湖大道上,遇到一台歌诗图,和他小飙了下,主要是输在起步上,因为我起步后换了2档才开始发力,新车地板油起步怕对变速箱不好。中途加速能力丝毫不落后3.5v6 的歌诗图,歌诗图一直没把我甩掉,动力是非常满意。
好了,先说这么多,让大家继续过瘾,别走开! 荣威950顶配个人私拍继续放映中!
2012年9月3日
甘愿为空间买单 提荣威950 2.4L豪华版 我本来开的是荣威550,2009年6月买的,当时买的是1.8AT启臻,优惠6000块,优惠好裸车价是14.6W,送了4000元油卡、贴膜、封釉、脚垫、香水、雨伞,3年开下来就在今年4月份换了个发电机,其他什么都很好,不过我开的不多,3年了才开了3.2万公里,为什么想换车?首先是车内高度不太理想,夏天放了坐垫后头就顶到车顶上了,非常不舒服;其次动力,当初销售和我说别买涡轮增压的车,涡轮会坏,更换费用很高,平时保养也贵,听了他的话就买了1.8的车,现在觉得动力太小了;然后是车内空间相对较小,后...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月4日
经历一波三折 荣威950 2.0L提车加保养 原来的车是福特嘉年华MT的,一直喜欢大黄蜂,所以买了黄色运动的嘉年华安慰自己两年开了三万多公里,转手卖掉了,亏了不少钱,也很不舍得,小黄蜂带我奔走内蒙古,山东,江浙沪皖,立下了汗马功劳。
下图是送走他的那天拍的
依然记得把你迎进家门的那天开着你征战内蒙古大草原。。
达里湖留下你的足迹今年打算要宝宝了,换车就提上了日程,一直在看迈锐宝和蒙迪欧的,后来偶然的机会认识了950(说实话,在我心目中,一直把荣威列在了合资车行列里),最终定下2.0典雅版金色,买车过程一波三折,但是都一一解决了。上...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月27日
实用、驾驶感强 荣威950 2.4L提车始末
图片顺序弄反了,大家倒着看吧,先来认证利器。
图片有点乱,各位将就看啊,先来一张大鹏展翅。
选它而放弃君越,这个PP占了50%,感觉比君越的大气稳重很多。
超喜欢这条腰线。
这个角度有没有感觉到一种大驾光临的其实。
同上
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仰视前脸,威武!!!
迷人的臀部。
张牙舞爪
送的原厂脚垫,质量还行,就是保护的范围有限。买的专用大包围脚垫还没到,先用着吧。
手套箱带冷藏功能,我原来的750就有,在夏天真享受啊。
手套箱...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月12日
生活多面手!琥珀金荣威950 2.4豪华版 算数,呵呵,带着相机,提回来就直接拍了些照片。只是很仓促,后面一定慢慢完善。
其实今天提车也是比较冒险,二无(无保险、无临牌),只是节后事情太多,没办法,硬着头皮取回来吧。
小弟语音表达不佳,就不多说了,直接上图了。
我也来个华丽的分割线
先来2张合影
放在一起是不是我的越越有点卡哇伊了
(内饰)下面几张内饰照片大家都懂的,不多介绍了
男人都爱的“膜”还没舍得撕呢
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这就是那叫什么?航空射灯?
...
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