风雨同行三万公里 POLO车主谈用车体会

    以前一直开的手挡荣威550，最近LD驾校毕业 摸车心切不料却被异常难开的手挡550浇得一头凉水，看着LD从希望到失望再到绝望，我毅然决定，换车吧。。。至少是个自动挡。 由于刚结婚不久存款不多，算上卖掉550的钱，整个购车预算也就11万左右。LD对车的要求就一个，AT...经过初步筛选我找了3种车型进行最终比对：飞度，爱唯欧，POLO。 首先看的是飞度。网上看照片觉得不错，但看了样车觉得这造型不够中性，太尖了点，CVT改5AT后经济性还不得而知，保养也不便宜，再说吧，之后去看了爱唯欧新...查看全文>> 更多相关>>

    首先说一下买车的心路历程。其实一开始看上的是别克的新凯越，感觉它修长大气，开着觉得有面子，中国人嘛，面子是很重要的。后来就上网考察，听说这其实是个韩国车，只不过被通用收购了，挂了个别克的牌子，其1.6的发动机也是老技术了，特别能耗油，心里觉得没了底。后来又看上了悦动，也是韩国车，价格高点。于是在新凯越和悦动这两个车之间徘徊。这时又看到了骊威，网上对骊威的评价不高，本人心里也对日本车有点那个。这三个车空间都比较大，油耗高，同时价格也高点，由于刚买完房，口袋里的银两不多，正在犹豫之时，同事向我大力推...查看全文>> 更多相关>>

    众所周知，四眼1.4的ecu是121针的马瑞利产的，而且老款波罗只有一个氧传感器，这样刷完程序后就会导致程序和硬件不匹配的结果，那么是不是可以通过增加氧传感器来改变呢？我没有实践过，理论上市可以的。通过看电路图可以得知，老波罗的一个氧传感器是四芯插头的，其中1接电源正极，234分别接到ecu插针的63、68、69，而且到了尽情虽然是两个氧传感器，但是ecu变成了博士的80针。电路图是不相同的。那么具体四眼波罗的这个传感器是前传感器还是后传感器呢？这个我没见到过实物。通过我搜索大量的资料，其中用1...查看全文>> 更多相关>>

    前几天没事做一个更换下摆臂胶套的专用工具，有它换下摆臂胶套就方便多了，不用象以前那样拆整个底盘了，拆2个摆臂就可以了.有了这个工具 换一下最多50分中就可以搞定了.主要的好处是不用整个拆底盘了，4轮定卫的钱也可以省了. 看看这位兄弟就是用这样的工具换的...查看全文>> 更多相关>>