天窗不上档次 端午假期试驾艾力绅汇报
试驾当天下午开了大概有127公里，高速+城市道路各占50%吧。油耗10.8L，全程空调，暴力驾驶+ECO节能模式+定速巡航同时使用。整体油耗还算比较满意。如果能静下心来体验，油耗在10个以内不是什么难事
先说动力和操控：
对于我个人来说，这台K24Z5放在蚁力神上算是足够用了。虽然市区起步还是弱了些，但想到这是一台自重接近2T的MPV，也就认了。
而且对于大多数购买MPV的用户，动力不是他们首要考虑的条件。高速上100-160之间的提速还是很带劲的，VTEC大概在5K转打开，极速没来得及试，估计开到200没问题。
蚁力神虽然用的是前后双横臂的悬挂，但是跟操控实在不沾边。80迈的速度进匝道，侧倾已经比较大了。
如果你想要台能够劈湾的MPV，Odyssey是最好的选择。
不过蚁力神的悬挂减震调校还是很舒服的。
另外就是高速时方向有些虚，不如思铂睿的方向指向精准。还有就是蚁力神使用的是液压助力转向，貌似跟哑巴上是相同的系统，所以日后助力泵出现问题的几率可能会高一些。
下面着重说下蚁力神的做工用料、配置、空间
做工方面，整体还算说得过去，但我试驾的那台月光蓝VTi的方向盘居然不正！不知道是不是跟新车有关，但一个大厂，连这种低级的问题都出现，实在是鄙视。
整体用料好于CRV，与CIVIC持平，但还是不如思铂睿。另外让我很不爽的地方就是蚁力神的车内扶手，从设计到做工用料，还不如那8W块钱的小飞度，搞的很廉价很不高端。
配置方面只能说不够完美，VTi级别车型连后视镜加热都特么给省了，4门一键升窗也不是标配；VSA都全系标配了，侧气帘就不能全系标配么？抠门啊东风本田！！！！
还有驾驶席腰靠调节也特么给省了，虽然蚁力神的座椅已经足够舒服了，但是作为一款价格接近30万的高端MPV，实在是太说不过去了。
另外像这么大的一款MPV，前雷达也没有，也不提供选装，实在是有些不便；
前排可怜的小天窗，实在是不上档次，希望厂家能够增加后排天窗；
虽然蚁力神第三排的窗户可以打开，但需要手动操作，厂家能否考虑增加电动按钮控制呢？
全尺寸备胎再蚁力神上面被换成了小尺寸备胎，要知道以往东本全系车型都是标配铝合金全尺寸备胎的厂家啊，抠门 ；
30万的高端MPV，后尾门还需要手动关闭，增加个电动的能死啊？？？
最后再说两点，第二排座椅没法360°旋转，感觉还是不够便利，希望厂家再日后能够增加；另外，作为一款逸家逸商的MPV，能否在第一排和第二排的座椅上增加小桌板？还有影音娱乐设施也过于单一，没有DVD导航系统，跟车价和定位实在是不符。
空间方面，足够大了。虽然车长不足5米，但是坐进去真的比GL8宽敞不少。只不过要是在满载7人的情况下，后备箱的空间恐怕没法放更多的行李了。
总的来说，我个人对蚁力神还算是比较满意的，当然价格要是能在便宜些就更好了
28.38万的那款舒适版没有见到实车，说是在10月份以后才上市。
29.38W的VTi豪华版配置对于大多数人都足够了，该有的几乎都有了；如果你不喜欢织物座椅和那个造型一般的轮毂，31.98万VTi-S还可以选择。只不过这个价格还是有些过高了。要是30W以内可以考虑入手了。
