预备挑战GL8的霸主地位 东风本田艾力绅

越来越多的读者在我们的后台询问MPV的问题，起初我们还不解，为何车型并不算多的MPV车型也成为了市场的热点呢？但只要你细细品味，MPV出色的空间体验、接近轿车的乘坐和驾驶质感和大城市限牌限购需要一车多用的特性。这些综合因素一叠加，MPV车型其实成为了家用的最优选项。其中尤以日系MPV为甚，东风本田艾力绅作为MPV里的热销单品，加入“锐·混动”后，会呈现已经做好了挑战GL8的霸主地位的准备了。

目前东风本田艾力绅共分为两个系列：普通汽油版本和锐·混动版本，我们今天实拍的混动至尊版是锐·混动车型的顶配车型，也是全系目前在北京订单量最大的一款。因为北京等全国一些先期实现全面国六的城市，只有混动版的艾力绅可以在市面上销售，价格区间为29.48-32.88万元，目标的竞品当然是直指目前最火的别克GL8。

要想在商务市场对抗GL8几乎是一件不可能的事情，不过艾力绅学会了曲线救国的新路子那就是：公私兼用。除了非常适合家用的混合动力系统外，比GL8更加偏向家庭用户喜好的外观设计就是其中的优点之一。如果把GL8和奥德赛的设计分别作为MPV商用和家用的两个极端的话，艾力绅刚好占据了中间地带，更多的科技元素和更少的镀铬加入让它看上去实用而不油腻。