怎样才是最适合的508车主浅谈理性加装

最近附近朋友手头都挺富裕，一个个的全都买车了，上到100万下到三五万。这帮人最近还都挺忙活，一问都忙啥呢？

不约而同的答复我说：新车做装饰啊！记得我买车那会儿，也就帖个膜，现在看看这帮朋友，有镀膜的，有底盘装甲的，花样层出不穷啊。

我就纳闷了你那100多万的车都带遮阳帘了你还贴个膜干嘛使！看来有必要让我那几个朋友

理性的看待新车装饰这个事儿，并不一定装饰越多就越好。

今儿个我就捡市面上常见的这些个装饰说说吧，看看大家到底需不需要这些乱七八糟的装饰。

贴膜：

先来说说新车贴膜吧。贴膜可以说是新车装饰中最为普遍也是消费者最为认可的一种装饰,很多人买完车后的第一件事就是给车玻璃贴膜。

很多经销商都对外承诺自己向客户赠送的是什么原厂膜，这其实是一个很大的噱头。至今为止，没有任何一个汽车厂家会生产车玻璃膜，说是什么原厂膜，其实都是其他品牌的。只是有的高档车型厂家会定制车膜，但这也绝对不是原厂制作的。

还有很多消费者对于贴膜还有很大的误区，那就是觉得颜色越深的膜隔热能力越强。其实不然。颜色的深浅对各项能力并无多大影响，很多颜色较浅的膜反而会比深色的防爆膜在隔热、隔光以及紫外线的效果上更好。这点主要取决于膜得材质与做工。

另外很多车其实并不需要贴膜，有些车在出厂时就装备了带颜色的隔热玻璃，再贴膜无疑是画蛇添足。再有，很多车辆的GPS卫星信号都在车内，贴上车膜后势必会影响信号的接收。

车漆镀膜：

车漆镀膜是最近几年才兴起的一种对于保护车漆的装饰。首先跟大家解释一下镀膜的原理。镀膜核心技术是运用玻璃纤维素、硅素聚合物、氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，在车漆表面形成一层永不氧化的保护层，将车漆和外界完全隔离起来，具有极高的强度和耐候性。

镀膜有好处价格比较贵。

相比打蜡来说，镀膜的价格相对较贵，多在三四千元左右，甚至有些高档进口镀膜产品价格高达七八千元。镀膜的保质期大概在一年左右。