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眼花缭乱购车经历 提迈腾2.0TSI尊贵型

  纠错  2012/8/27 15:24:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

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接着写一点迈腾2T的使用感受。

开迈腾最大的感受有几点:一是轻松,无论方向盘、油门、刹车、还是挂挡,都很轻松,一般人不太喜欢这种方向太轻的车,但是我喜欢,希望开车就是个轻松的事,不管他驾驭感觉如何。点下油门车子也是轻松起步,超车溜边只要稍许压下油门,车就没有声息地窜出去,我想后面骂我的司机不会少,尽玩些邪的,没办法,过去开捷达养成的习惯,马路上喜欢钻空子。后来买来途胜2.7后就绝少这样穿行了,因为车重,方向也稍许模糊,二来油耗受不了,正常开还得14个有以上,经常16个,急加急减更是不敢想象。说实话,本人的驾驶技术算是不错的,毕竟40万以上的公里数,特别是98年第一辆车是单位配给的化油器捷达,用公车公款技术长进那是很多没有开过公车的人无法想象的。所以油耗控制的比较好的,举个简单的例子,我的车,一般刹车皮都要用8万公里以上就足见油耗应该控制的不错。

二是油耗相当令人满意,总觉得迈腾的油箱设计得有些大。第一箱油是4S店出来走了7-8公里后在南头关关内的加油站加的,整整70升跳枪,但不知道为何油表指针没有顶满,还差一小格,怀疑有偷油嫌疑。开到598.9公里时,在淡水加的,共计54升多一点,450元,计算油耗9.25升/百公里。显示平均油耗2为9.7升/百公里。目前总里程已经是1200了,平均油耗2为9.2升/百公里。市区综合油耗能到这个水平还是很满意的。

我现在开迈腾比较喜欢用定速巡航,只要能用的路都用,并不断的切换,个人觉得迈腾就是一部朝向舒适型发展的车,自己开也尽可能舒适,这样开油耗自然也要低一些。

三是发动机声音比起其它4缸机,加速 噪声不大,掌握得好,加速相当迅猛,动力游刃有余,油门响应也不是问题。加速迟缓的问题我个人的体会是这样的,如果加油时转速处于低档位时,加速发力的响应还是很快的,至少比进口的夏朗好很多很多,基本随叫随到。但是有时候是从高速自由滑行降速后再加油时,感觉响应有些迟缓,实际是高速时档位处于比较高的比如5或者6档,滑行中降档不积极,使车辆处于“拖挡”状态,此时尽管油门踩下去了但是由于车轮转矩不够,提速乏力感觉上像是延迟重,只要保持合理的档位,B7L的加速响应还是令人满意的。由于中国的特殊情况,厂家更加注重省油,所以升档积极降档拖拉是可以理解的,这一点在迈腾旅行车上就不那么严重,油门响应要灵敏很多,但是迈旅的油耗也是要大一些。而夏朗则是特例,由于车重达1800Kg,如果像迈旅一样的调教油耗会很大很大,所以大众把它调教得比B7L响应更加迟钝。事实上我同学的夏朗刷ECU以后发动机声音明显暴躁,油耗增大,获得的就是油门基本线性,所以一切都是如何调教,进口或者国产硬件上都一样。

不太满意的地方也有几项:一是座椅比较薄,现在坐久了也有些不舒服,想几年后座椅压扁了还怎么坐呀,正好赶上某宝某家搞促销,70元一个的所谓无痕坐垫卖8元钱,利马拍下,可惜一个ID只能买一个,第二天就恢复69元一个了。放上这个无痕垫坐起来比较舒服,也不再担心时间久了屁股痛,挺值。第二个问题是路噪大,我的90533算是非常幸运的了,米其林235/45R17,但是路噪一点也体现不出米其林的优势,相比较我的途胜2.7V6 235/60R16 米其林LC胎的安静,确实有些失望.看到论坛里加胶条密封减噪的帖子,心理也痒痒的,但看过用户评价居然说没用的还不少,算了,暂时不折腾,别把个普通车期望得过高心里就坦然了.

另外一个不满意的是音响机头,原装的机头RCD510的,放音效果虽不能和RNS510比,但是感觉音质及层次、通透感还是将就说得过去的。看了网上多数人都说NVA-230MF音质不逊于RCD510,才打定主意提尊贵版换230(实际也只能提尊贵,至尊根本没有现车,4S MM说得等一个月)。提车第三天一早就赶到惠州更换,很快一个多小时不仅更换了机头,还顺便在隔壁美容店做了个简单的全车打蜡,讲价后是100元,打和不打蜡真看不出区别,现在的汽车服务价格暴涨,质量剧降,不乐观。

对230MF不满意在本论坛上多有描述,写得很好,但有些并没有完全写出来。比如该机头盒子上写明支持WMA格式(无损格式APE、WAV、FLC根本不要想),我使用SD卡无论如何也找不到歌曲,电话商家,商家隔天回复必须使用U盘才行,无奈只得找个U盘装上WMA测试,还是不行,电话来电话去,最后确认必须格式化,还得必须是FAT32格式,我的妈呀,咋就这么折腾人呢,一台近4千大洋的多媒体机,就只能用SD放个MP3格式,WMA还得必须是U盘通过USB口播放,实在不能算是个性价比高的机器,如果是通用机器,估计都没人正眼看她,这能让人满意吗。至于音质,我是不太满意,至少感觉层次感和透析度还是比较明显要比RCD510差,频域范围也不够宽广,虽然不仔细听,可能差距察觉不出来,但是毕竟天天听,同样的音乐RCD510机头放过,途胜上用高保真播放器也一直在放,还是能够听出来差别的。看来早晚还得抛弃这个德塞的机头另寻他路。

2014年11月3日

黑迈1.4T5000km纪念 车主浅谈用车感受
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