后视镜确实有点窄！提凯越卡其金LE-AT
像许多车友一样，买车前关注过很多车，在选择对比的过程中，有很多的纠结，而且，关注的东西越多，就越纠结。
本人以前对车也没什么了解，除了在驾校里学的那些东西，其他的可以说是一无所知。考虑到自己早晚会买车，所以去年就提前有意识地了解了好几款车的相关性能指标，希望能给以后买车时提供一些帮助。
由于家离公司的距离不远，买车的必要性并不大，仅仅是需要一款代步工具偶尔带着父母回老家或出游一下而已，所以最初的计划是买一款5、6万元的车。因为考虑到：5、6万以下的车，但是LD说，不能买太差的，否则，要是经常去修理厂（LD对车一窍不通，对国产品牌有种误解，不代表本人观点，呵呵），烦都烦死了！于是将范围扩大到5到10万。
乐风：
首先进入视野的应该是乐风，当时主要是感觉乐风的外观还算耐看，合资品牌，质量应该是比较可靠，不至于出现LD说的那种情况，但是当我指着路上的乐风对老大说：看，这就是我说的乐风！老大说：这么小！不能买这款！
晕！难道买车要跟买土豆一样吗，选个大的？这种观点，可以说代表了非常多的国人的观点。
凯越：
为了满足LD的要求，又开始关注凯越。
LD看到凯越之后，说：“这款还差不多！他们说得买个省油的车，这款车省油吗？”
我怯怯地说：“这个车综合性能和质量都可以，就是油耗比较高，自动档在市区估计得10到12个油。”
LD：“其他的车多少个油？”
我：“7到9个吧。”
LD：“啊？这么费油啊，不能要！”
赛欧：
后来，新赛欧出现了，我觉得不错，自动档好像是什么“EMT”，主要是感觉比较便宜，而且，由于对老赛欧也有所耳闻，对其质量也比较放心，而且1.2L或1.4L的排量，油耗再大也大不到哪儿去，所以又给LD推荐新赛欧。无奈，又被LD以“太小气”否决。
帝豪：
再后来，帝豪进入了我的视野。
我指着路边的帝豪说：“这款怎么样？”
LD：“嗯，这车不错，挺大气！”
于是，我在坛子里又关注起帝豪。帝豪的外观，真是很令人满意，而且10万元，CVT，配置也很高，就连后备箱都很大，车的做工看上去也很好，这个价位，感觉这得没什么好挑剔的。特别是两厢的紫色帝豪和三项的金色帝豪，真是漂亮，比例非常合理，外观设计非常成功。
LD问：“帝豪是哪儿产的，什么牌子？”
我
：“是吉利公司出的，国产车。”
LD：“不行，还是买别的吧。你看我同事**买的奔奔，三天两头的坏，烦死了”
我：“这车可不能和奔奔比，虽然是国产，但是质量已经接近甚至超过合资车的水平，质量应该没什么问题。”
LD：“等你买了，后悔就来不及了，咱还是别冒这个险了。” （LD对国产车的误解真是根深蒂固啊！）
悦动、福克斯
悦动和福克斯，也曾是候选车型，但是LD曾坐过同事的这两款车。福克斯的后排，比较窄，不光LD觉得不舒服，我也觉得不舒服。悦动倒是不错，可LD又说**同事已经买了，不能买一样的。哎！难道买车像买衣服一样吗，不能买一样的？
科鲁兹：
这时，科鲁兹带着WTCC冠军的荣誉登场了。我第一眼看到科鲁兹就喜欢上了，红色科鲁兹，动感又具肌肉感的外观，再加上代言人米勒（都是因为看越狱看的），有着极大的杀伤力，路上越来越多的科鲁兹也说明了这一点。经过了解，1.6L的排量对于科鲁兹来说，确实有点小，本人想买自动挡的，考虑还是买1.8L的。13.69万元，没有太多的优惠，感觉价格稍高。
LD对科鲁兹的感觉也还可以，考虑到我比较喜欢，于是说：“就买科鲁兹吧，贵点就贵点，短时间内也不考虑换车了，就算是一步到位吧。”
新阳光：
新阳光上市了，价格、油耗、内部空间都不错，CVT车型真是太省油了，听说油耗也就是6、7个吧，和符合LD的要求。从来都不进4S店看车的LD，竟然在没有我陪同的情况下，自己去店里看了这款车，虽然对外观只能算是比较满意，但是考虑到以上这些优点，还是对新阳光非常认可。我认为，新阳光的外观真是不咋地，为了保证内部的空间，驾驶室拉伸得比较长，造成外观比例严重失调，远远比不上帝豪的设计（在此再表扬一下吉利，希望你尽快赶超那些合资车企，为国人争光）。
订车：
9月份，跟LD、女儿去看车展（跑来跑去地去4S店看车太麻烦，去车展看车，一次可以看好多品牌，比较方便对比）。进了大门，直奔新阳光展台而去，我们三人坐进车里，感觉内部空间确实不错，不像这么小的小车的内部。为了让内部空间感觉更大，日产公司将座椅的头枕设计成尖头的，但是即使这样，由于车身比较窄，坐在里面还是会感觉头部空间比较局促。
我说，既然来了，就去试试别的车吧，感受一下。于是去了别克展台，两台凯越的周围有很多人，我们找个机会坐进一辆银灰色凯越，女儿说：“还是这个舒服啊！”
然后，我们又去了科鲁兹、宝来、悦动、福瑞迪等好多展台。不得不说，宝来的后排座椅很不舒服，后背太直，坐在上面时间稍长，会很累，已经买了宝来的同事也曾这么说过。科鲁兹由于价格超出预算，最终还是放弃。
第二次坐进新阳光，还是感觉比较局促，这时LD说，不行，还是太窄，不舒服。
第二次到别克展台，发现一辆卡其金色的凯越，瞬间让我们眼前一亮。
坐进去之后，想起女儿说的那句话，仔细体会，她说得还真对，凯越的座椅，还真是比较舒服的，LD说，要不咱就买这车吧。其实考虑后排的空间和舒适性，主要是为了父母和孩子坐后面能舒适点。
其实，通用就是研究透了国人对车的要求，凯越可以说是针对国人要求研发的一款车，没有太大的优点，也没有太大的缺点，外观大气，内部空间宽敞，乘坐舒适，其一直居高不下的销量足以说明这一切。
经与销售MM谈价，LE-AT卡其金94000大毛，还可以，优惠幅度够大了，虽然油耗高点，但是价格合适，等于已经把多花的油钱提前节约出来了。于是，交定金，确定的赠品包括车膜、座套及其他小东西，三到四周后提车。
提车：
国庆节前，与销售MM联系了几次，均被告知无车，只能等 。31日下午，车来了，国庆节到了4S，只有一辆卡其金。提车前准备了一些提车宝典之类的资料，但是真正验车时，我只是看了看车身、发动机舱和轮胎，没什么异常，胎毛比较齐全，随车附件也都齐全，其他也没怎么细看，感觉应该没什么问题，于是去交钱提车。由于国庆节放假，各种手续无法办理，只能等到8号了 。
挂牌：
8号一早去交购置税、买保险、挂车牌，购置税交了9400元（车本身已经含了17%的增值税，我辛苦挣来的工资也交了所得税，现在又得交购置税，层层收税，重复收税，哎，没办法，谁叫咱是中国百姓呢，鱼肉啊！ ）
办完手续后，去外地办事，所以到现在才交作业， 。
由于目前基本上还没怎能么摸过车，所以用车感受还是过段时间再写吧。
自己写作业时终于体会到写作业的辛苦，看来以后对其他同学的作业要更加支持和鼓励才行。
提车时在4S拍的照片，不知道弄哪儿去了，真是晕啊
，好在还有写其他照片，废话不多说了，上图啦…… 
犹抱琵琶半遮面
在4S试驾过的英朗GT，要买的话，建议买1.8L的，1.6的比较肉。
