路感不错，指向精准 提进口宝马X1 20i

入手X1已经大半个月了，该整的也都整齐了，想想也该交上作业了。
    先说说俺的前任吧，俺的前任是福特的小黑嘉年华，这个级别的车，我觉着小黑挺不错，地盘扎实，车门厚重，提速轻巧，转向灵活，两年下来没一点小毛病，开到180，底盘也妥妥的，没一点发漂的感觉。80km下提速随叫随到，80km以上，呵呵，油门反应就慢些了，不过在城市开已经很满意了，赞一个。
    至于小黑的缺点，也比较明显：那就是空间了。可能我个子比较大的缘故，前排的腿部空间实在有点局促，腿一直难以舒展，每次时间开长点，膝盖就很僵硬了，再加之武汉的交通，哎..踩离合的脚真心伤不起!再则个， 小黑的座椅支撑性也比较差，开个把小时就比较难受了，腰背基本都窝在座椅里面了。哎..除去这两个缺点，小黑确实是很不错的车，对AO级车感兴趣的，不妨考虑下福特，上小黑的照片(借用照片）

所以也有了换车的想法，日本车不在所选之列，法系车，不是我的菜，美系车，性价比不错，关注福特2013版蒙迪欧，现款内饰就一个字，糙! 不过福特一贯反应迟钝，2013版蒙迪欧吆喝着2013年底上市，实际上市日期真等不起.简单排除后，只剩下德系的三架马车了，首先去大众瞅了下MT、TG，总体来说挺满意的,外观内饰都不差，动力总成也很不错，不过”大傻瓜”（DSG）事件愈演愈烈，去汽车质量投诉网查了下，神车的投诉率蝉联7周第一，想想还是不趟这趟浑水了，俺不过是个开车的，对修车还真没什么经验，也不想那么费心。
    顺道去看了下奥迪Q5，内饰做工确实不错，外观也挺赞的，动力系统不错。空间方面，虽然外观看起来挺大的，但实际空间感觉有点局促，当然了，是指后排空间。没有试驾，呵呵
关键是价格超于预算了，直接pass。
上个2013款蒙迪欧的图(曾经关注很久的车,等不起了)：

要上正文了

    随着新3系上市的消息越来越多，开始关注新三系,内饰外观都有了很大进步，持续关注后，终于去了趟4s店打听了下消息，说是现在订车，最快也要年底拿车。而且价格貌似也超出预算了…
   无意中看到展厅的X1，感觉还阔以，至于外观么，仁者见仁智者见智，自己喜欢就ok了，内部空间比想象的大多了，后排空间也不是传说的那么差，应该是很充足了，我180cm的个，坐后排并没有局促的感觉，个人感觉比Q5空间还强点，嘿嘿，有点动心了，毕竟比新三看得见摸得着。
   想想新三和X1用的同样的发动机，于是决定试驾一把，这一试驾就彻底被宝马摧毁了，开着确实爽啊，驾驶位很舒服，操作起来很顺手，方向盘偏重，路感不错，指向精准，底盘相当扎实，过弯也没明显侧倾的感觉.悬挂有不少人说硬，可能开嘉年华久了吧，嘉年华的悬挂偏硬，X1的我感觉不错，地上的小疙疙瘩瘩虽然都会反馈给你，但是反馈的还算温柔，不会让你觉着不舒适，大的坑坑洼洼反馈比较明显，稍硬。不过过个减速板啥的还是有点suv的风范，会给你屁股轻轻打个招呼，但不会让你屁股感到不爽。
    X12.0T的发动机很新三一样，动力还是挺不错的，唯一的遗憾就是涡轮稍有延迟，没开过其他带T的车，也不好比较，1500转左右涡轮就开始介入了，一旦介入动力非常充沛。8挡变速器换挡相当平顺，完全没有顿挫的感觉，视野也挺宽广，当时试驾的场地在郊区，外部环境比较安静，让我误以为X1隔音效果很棒，后来实际驾驶感受，只能说隔音处于中等水平。
   俺开过的车也不多，X1动力不差，空间很实用，外观我觉着也不赖，关键是4S有优惠，能在预算内，于是果断下单签合同，合同限定是一个月，原以为还要等上一阵子，没想到一周后4S店就通知提车了，过程还是十分顺利的。
天空一声巨响，X1闪亮登场：

帅气的前脸

来张全身照：

和古城和个影

边上图边说下用车感受吧