过减速带松垮 提宝马535i标准轴距豪华运动版

    买车到现在已经快两年，车子也跑了64000左右了，一直在潜水，今天与朋友们一起分享535的用车感受。 优点：1操控真的很好，当初选择短轴距版在今天看来还是比较正确的。路况会很及时的传递到手中，很踏实。雷克萨斯ES350，奔驰E300，奥迪A6也开过，没有这种感觉。 3地盘调教应该非常好（虽然我不是很懂），个人感觉整个车就像一个整体，没有任何松散的感觉。杭州的路因为修地铁不是很好，开快的时候地盘经常擦到，每次擦到就会听到咚咚的声响，就像一个整体和地面碰撞而不是一个部件。 ...查看全文>> 更多相关>>

     今天我终于有时间把一年钱（前）的东西拿出来摆卖啦现在都已经有10款啦 20080504这是我提5系的日子也是我牛日（生日）。时隔至今已经一年过半啦。今天才落作业，确实迟了一点 去骗（片） 下面节目请大伙慢慢欣赏 直播 应为是过时啦，所以还是黑白算了 凶悍的前面本人文化有限。就上图哈哈 *page* *page**page**page*经过上一篇的（外观篇）的作业。 小弟今晚继续工作，把内饰再发出来，让兄弟们再次欣赏一下5系的魅力 说实话5系确实是个好车，开起来平稳，拉...查看全文>> 更多相关>>

    提车后出来遛了遛，直六就是直六，那平顺，那感觉，谁开谁知道！19的大脚相当稳，方向也是厚重的路感但是绝对不吃力，虽然没敢加速太快，但是后程的提速一点不含糊。三种驾驶模式泾渭分明，经济模式到底能省多少油不知道，马力锐减还是很明显的，但是当你需要的时候深踩油门马力也会补上来。平时开的话舒适模式已经非常智能，想省油的时候轻给油 不觉得比经济模式差，只不过只要深给一脚，马上就是推背啊推背啊推背阿哈哈哈哈，各种忍不住阿。运动模式，没啥好说的，就打了鸡血一样，随点随走，不过三千转决不升档 随时保证马力输出。...查看全文>> 更多相关>>

    说来见笑了，前两月在路上看到新5才知道5系上了新款，原来一直稀饭911，LP是一早让我死心，说那车不适合居家也不安全，汗！ 后来和朋友去保时捷4S店，那次不走运他们的911真好坏了，只试驾了BOXSTER过了把小瘾，2.7排量动力只是一般，可操控那是没得说。 当时定换代卡宴只需等5个月左右，还不用价钱（后来去的朋友说要加15W，最近一朋友去了说加价也不接受预定，因11年的订单都安排完了，这就是中国车市，80岁不死都有新闻听，嗨...... 言归正传，后来和家里领导去南山SSSS的BYH看马...查看全文>> 更多相关>>