行驶五万多公里 周末抽空MG7保养全攻略

    我的MG7 1.8是1月份提的车，当时去提车的时候里程数也就20KM的样子，我庆幸还好爱车没怎么被折腾。买回来后就在周边没有什么电子眼的郊区还有工业区去跑了跑，因为没有什么行人和车，跑得很顺当，但是自己也没急于把速度提到80以上，毕竟是新车，还是好好爱惜。此后的时间里就是在市区内跑跑，平时市区比较堵，平均速度也就60,跑过几次杭州，在高速上也没怎么敢发飙，还是那句话：自己的车毕竟是要爱惜很多的！在高速上也就是保持5档，有时候心血来潮会稍微慢一点，换换三档四档。在这段时间里，没有出现踩急刹猛踩油门...查看全文>> 更多相关>>

     760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0> 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0> 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Cli...查看全文>> 更多相关>>

    前续作业△这次是MG7AT的缺点 △任何东西都不是完美的，MG7有诸多优点是好，但是不足之处还是有的。以下是本人认为的缺点。 一、发动机预热时间过长任何汽车启动发动机之后，在发动机没有完全预热之前行驶会损伤到发动机。仪表盘温度表指向正常温度之后行使可对发动机提供有效的保护。尤其是涡轮增压发动机更是如此。（不可以启动发动机后马上洪油门开走，也不可以到达目的地后马上熄火走人，这是保护发动机更是保护涡轮增压器的有效方法）。可是我的MG7，这家伙点火之后发动机预热时间好象比公司的M6要长很多，需要约...查看全文>> 更多相关>>

    老７两年半刚好跑了５万多公里，不多不少，没赚没亏，还在保内． 左后刹车灯坏了（迄今共坏了３个，完全能接受），气囊灯也常亮了，距离上次保养也要８０００多公里了（上次换的极护机油，所以偷懒了），节日里可能要跑长途，就趁周末有空去做次保养． 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} height=567> 760) {this.resized=true; this.widt...查看全文>> 更多相关>>