车内异味较大 新赛欧奉献高清海量套图
祝你们幸福！！
原车的钥匙太可怜了，连个遥控都没有，直接连防盗器一起弄了，铁将军的，下面那个是老凯的
图片部分结束了，下面谈谈驾驶感受：1、发动机：由于目前是磨合期，速度80以下，发动机声音比较清脆，没有杂音。提速对于1.4L拉1吨的车重只能说够用，起步提速和凯越差不多，但后劲儿不足，速度上去就不如凯越了。
2、EMT：这个东西一直是备受争议，上不上下不下的，跳挡门着实困扰了我一段时间，但是我觉得既然这车销量这么好，没理由会有那么多的问题，至少这个不是大规模的，而且目前也有一些解决办法啊。开了几天，对于我这个开惯手动挡的人来说，还是很方便的。顿挫感，确实存在，但我觉得这个通过驾驶习惯可以改变，EMT无非就是在手动变速箱上加了一个电子换挡的机构，换挡步骤和手动一样，只是不用人执行而已。所以，我也试了试，可以通过这样一些办法来改变顿挫感和起到保护变速箱的目的：模拟手动操作的时间和脚法，一般到了换挡的转速，松一脚油，模拟松油踩离合，再踩油门，模拟松离合踩油，换挡完成，转速下来了，同事顿挫感消失
观察了下，换挡速度一般是：,2换3档30，3换4档50，4换5档70，到速度就可以采用松油再踩的办法。还有，油给的越狠，连续换挡时顿挫感越大！所以，这个还需要慢慢体会！
3、噪音：完全可以接受，噪音来源主要是那廉价的三角轮胎！等过些日子连钢圈一起换了！风噪不大！可以接受。目前没有发现异响。
4、底盘：重心偏高，整体硬度还可以，高速拐弯侧倾明显，但不会感觉到日系车的软绵绵。不知道是轮胎气压高，还是悬挂偏硬，路面传递的震动较大，过减速带当当的！方向轻重适中，谈不上操控，只能说够用！
5、内饰：座椅比夏利舒服我再说一句，这操蛋的通用！把车里弄的全是味道！MD！
总的来说，这车作为代步工具，完全满足的需要！油耗低，保养便宜！
累死我了
嘚啵了这么多！各位看官，辛苦了！
闲着没事，换了个镜头，拍了些细节
