享受驾驶乐趣 凯尊2.4L精英型购车小结

最后以颇具动感的前45做结束  

差点忘了，认证认证（跟我的擎天柱一起）

总结

 优点：外观不说了，回头率不算高，但是也不少，喜欢这车的人自然有看中它的地方。中午吃饭停车，看车老大爷拍着车说：这车真不错啊，得多少钱？

   操控：正如兄弟们所说：起步真心不肉，很迅速，有两次绿灯亮起稍微点一下就推出去了，至于60公里以后的推背感，只有过了磨合再说了。视野高，能看见车头很不错，A柱比较厚道，不怎么挡视线。

         方向指向精准，基本上指哪儿打哪儿，车长，虽然不算重，但是很扎实，刹车，转向都很轻，开完了思域再开凯尊，简直是两种天地

胎噪：不知谁说的胎噪大，我60公里以下是没感觉出来，超安静。

导航：启动比较慢，但是倒车反应很快，立马就能切换，比我思域的卡仕达快多了。导航功能很多，最主要有一年的电视看，有我的最爱中央五啊（这是意外之喜，以后下班路上也能看体育新闻了，大爱！！）

  外接音频能直接插SD卡，这个之前工作没做足不知道，结果买了个8G的优盘，比较占地方

燕飞力士音响：这是我上精英的主要原因之一，12喇叭很给力，以后堵车成了享受，跟戴耳机的效果差不多了。但是总感觉没有在4S店听的那么爽（难道车载也要煲才能出来效果么？）或许是音源问题，cq只有简单的3项可调，低音还不错，下一步准备上个无损播放器+AUX线听试试效果。

定速巡航没试，估计也就那回事。

缺点：

  内饰氛围灯：比预想的暗太多了，而且整体的灯感觉不柔和，过于刺眼，显得档次不高。

  副驾只有4项调节，居然不能调高低。

 座椅记忆如果想改只能断电瓶电源？？不会这么麻烦吧？大家都是怎么改的？

 目前就想到了这么多，以后有什么心得了再补充，也欢迎大家讨论。