配置很给力 标致508 2.3L旗舰版谈心得
尴尬的双排，让我的冬天不开心。
轮毂好看，就这轮毂，好多人也不会选经典版的吧。
不知道有多少508车主遇到过的尴尬，没地方放手机。挂式口袋马上解决这个问题，但是空调口上千万不要挂重物，手机有地儿放，我已经很满足了。关于一键启动，不知道多少508车主用错了这个键，我看过一帖子，说他每次长按这个键启动结果把电瓶玩坏了…正确的使用是脚踩刹车然后再按一下就行了，注意合理使用细节才有助于车的寿命啊。
我喜欢计单次里程数，这样可以知道每跑一趟的油耗。Trip单次键，ODO是总里程，按住那个纽就直接归零了。
这个座垫的款式我很喜欢。
用车感受方面我只说旗舰版，买了之后的感觉就是很快就爱上了我的车，开旗舰版508像开卡丁车，真简单。10个驻车雷达，这样停车时还擦到的话那只能说驾照是混的了。抬头显，信息丰富方便。一键启动，高端车才有的东西。座椅加热，座椅记忆，迎宾座椅，后排遮阳帘，反正让我感觉很有面子，因为坐过我车的朋友都说我车高档，哈哈。
2012年8月26日
拆车见真理！508的前防撞梁很厚很安全2014年8月3日
悬挂表现非常的满意 标致508谈用车体会 选车经历
努力的看完所有的试驾视频,主要关注的是比较运动,年轻,外观漂亮(家庭需要空间不能太小)的车型.最开始先看中别克君威一直关注后发现虽然外观漂亮又很运动但是有几点硬伤不太能接受,后座空间太小(B级车这么小空间还不如直接买小钢炮),悬挂`避震太硬(之前的车就是悬挂,避震太硬导致了我很反感太硬的悬挂`避震),变速箱思考人生(自动模式换挡时间太长,手动模式经常禁止换挡),最终放弃!然后改变目标看中了两位红点大奖,标致508和大众CC,无奈大众CC已经换代家族风格极大的拖了后腿,大众销售的霸气...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月19日
过程很简单！508加装空调通风座椅分享 这个或许是原厂的吧，不是4S买的。*宝上淘来的。。。夏天车在烈日下晒了半天，蒸笼一般。虽说508的空调比较给力，能迅速把气温降下来。但是座椅还是很热的，前胸冰凉；后背大汗。不爽一直埋怨东标不给力的设计。自己安装的前后10多分钟。。很简单。先看图
背部的连接管。。准备接座椅下面的空调出风口的
这个接口应该是专车专用的。。和座椅下面的正好匹配 *page*
座椅下面的仔细看了啊
首先把座椅调整到最高最靠前。。把下面的空间露出来，看好位置连接好，有条件打上密封胶最好...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月6日
驾驶习惯影响油耗标致508谈感受晒油耗 看到那么多人讨论油耗的问题，在此也发发我的油耗，开车不是为了省油的，此外油耗的高低与个人的驾驶习惯以及各种因素都相关。所以对于油耗的讨论，一定要客观，不要把自己的驾驶错误以及特殊的路况加进去讨论508 的油耗，我对508的油耗总结一下：在正常的驾驶习惯下，508的油耗应该是可以接受的并且是可以控制的，下面贴几张图一一说明一下。1.这个是新车提车后在路上拍的，这个油耗确实有点对不住，还没适应的情况下。
760) {this.resized=true; this.width=760; this.a...
查看全文>> 更多相关>>
