丰富配置 试驾标致508 2.3L自动旗舰版

　　自从东风标致508上市以来，极为丰富的配置成为了人们议论的焦点，也成为了众多车友为其掏腰包的一个重要因素。当我们抛开配置再看，标致508在很多地方也显示出了它的不足。仅凭丰富的配置，是否能够赢得中级车的市场，还是需要仁者见仁、智者见智的。

　外观造型：

　　一张“血盆大口”似乎是东风标致508给人印象最深的地方，而这也是标致家族全新家族式前脸的开篇之作。不等分式的镀铬格栅使标致508看起来略显“顽皮”，同时也有耳目一新的感觉，搭配起立体的车标，彰显动感。

　　三角形的前灯面积不大，但气势凌人。双氙气大灯带有随动转向功能，大大提升了行车安全性。由七个LED组成的梅花状日间行车灯，凸显中级车的豪华特质。

　　发动机盖看似平坦，但却是“暗藏玄机”。最外侧两根线条高高隆起，在中央位置的小狮子周边还特意增加了一些修饰。

　　标致508的车身尺寸为4826mm×1855mm×1465mm，轴距为2815mm，低矮、修长的车身更具运动气质。两端微微降低的高位曲线进一步地烘托了标致508动感的车身形态，简洁的样式十分大气。

　　细条式轮毂非常耐看，做工精致，锋利的样式也与小狮子独有霸气相辅相成。轮胎选用倍耐力旗下，规格为215/55 R17。

　　标致508的尾部看起来有些光秃，两个红色的尾灯显得格外夺目。狮爪型尾灯的设计会令人轻易地把它与小狮子联系到一起，新颖的造型也会吸引更多的目光。

　　位于底部两侧，分别设有镀铬梯形排气管，提升了508的运动与活力。在后杠部位，标致508共配备了4个雷达探头，加上前杠上配备的6个，全车一共10个雷达探测点，全面保障了行车安全性，就算是一名新手也完全不必担心。