感受法系车独特的气质 标致508体验篇

自从上海车展东风标致508的首度亮相之后，我便对它充满了期待。不仅仅因为它是东风标致的首款中高级轿车，更重要的是我得重新认识这一品牌。原本一只活泼可爱的小狮子，经过多年的不断成长，如今已体现出一种狮王的风范，东风标致508就是东风标致的新任掌门!

平心而论，我对东风标致的感情比较复杂，在它旗下拥有经典的标致206和原汁原味的标致307两厢，但至于其他车型，为了迎合国内消费者的怪异喜好，使得它们变得不伦不类。所以近几年来东风标致推出的大多数车型都难以令我提起兴趣，不过此次却截然不同。标致508在2010年的巴黎车展迎来了它的首演，而在2011年的上海车展，国产标致508也随之亮相。从时间上看，国内与国外基本保持了同步推出，这对于东风标致而言实属不易。标致508基于5 by Peugeot概念车打造，与已经投放市场的雪铁龙C5共享平台。作为东风标致在国内的首款中高级轿车，它所带来的一切超乎我的想象。

看惯了东风标致在售的几款车型，标致508的外观足以给人一种焕然一新的感觉。源自北欧冰原简洁纯净的设计灵感，使其在追求设计感的标致阵营中都显得那么独特。家族式的大嘴虽然得以延续，但与之前相比收敛了许多。格栅上部加入PEUGEOT LOGO，突显一种精致感。前大灯同样亦有玄机，内藏七星晶钻式LED日间行车灯，增添了几分灵动活力。车尾造型更是把控得相当到位，线条刚毅饱满，又不失动感激情，刀锋狮爪式尾灯也成为外观造型设计中的一大特色。

标致508的车身尺寸比雪铁龙C5微大，车身尺寸为4826mm×1855mm×1465mm，但两者的轴距均为2815mm。其轴距在同级别车型中优势明显，充分保证了后排的乘坐空间。其实当你坐进车内，这些就显得并不那么不重要了。