又漂亮又好用!皇冠爆改GS430刹车套件
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2012/11/29 18:45:00
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改装之后的轮毂,看,只有24.4KG,虽然18寸了,比原来17寸的还要轻!
原车的轮毂和轮胎,25啊!重!
这个各位车友一看就知道了!我改了这些后,簧下重量一边就将近轻了1KG,就是说车上重量减轻了将近20KG哦!看来改装的值得的!如果要是追求更轻的簧下质量,就要在轮毂上下功夫了!可以用选择BBS等等这样的高性能轻量化轮毂!
开拆啦!
原车的刹车盘拆下来了!哇!轴承都锈掉了!
改的东西!
师傅可真卖力啊!哈哈!
2012年11月29日
又漂亮又好用!皇冠爆改GS430刹车套件 本人自从折腾这辆小皇以来,一直想改这个刹车套件,可是这个价格嘛!太贵了!4S要一万多!外面买么又怕是又假货!可能是人品好!居然有个车友他换了新款的刹车!把这套刹车送我了!猪宝,您老人家是不是和爱温一样!又那么不淡定了啊!哈哈!
一套刹车!
这个是改装的盘,比原装的要轻了将近3.5KG,也就是说2边要轻7KG,算算簧下重量,就是用原车的盘要比这个盘,车上重量要重70KG左右,等于你的车上一直多坐了一个人!
原装GS的卡钳
原车上的卡钳
要换上去的刹车盘
原车的刹...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月17日
腰身修长经典耐看 12代皇冠沙龙版用车 天下无不散的宴席,转眼8年,是时候说再见了我的朋友,人生苦短,你见证了我8年风风雨雨,陪我走过无数困苦艰险,8年的时间里你尽职尽责,陪我游历了祖国的大好河山,你任劳任怨,从来没有一次对我耍过脾气,如今即将要说再见了,心中虽有无数的不舍,还是再次道一声珍重。做为之家的超级潜艇,原来的ID已经早已不在,06年还是血气方刚的我选中了让我惊艳的上市不久的皇冠,没多少优惠记得还是33万提的车,那个年代对于中高级车市确实没有太多的选择,奥迪官方用车,不论从配置还是外形上都让我提不起太多的兴趣,而皇冠是儿时的...
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档位丝滑动力充沛 入手皇冠2.5L导航版 一、换车的想法
2007年9月本人购买的本田思域1.8手动档车至今已使用了六年,这些年思域车载我走了不少地方,除了按时保养和加油外,几乎不进修理厂,所以本人对日本品牌的车还是比较信赖。
2012年春节前后,渐渐有了换车的想法,从舒适性和操控性等方面考虑还是换轿车好。初步打算在C级车中挑选,购车预算落地价最好控制在45万元以内。
二、选车
目标确定后着手开始选车,于是天天逛“汽车之家”和“爱卡”相关论坛进行“海选”。本人属热爱祖国的好公民,但不是“愤青”也无“神...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月24日
等原厂精品到货 网友提新皇冠初谈心得 装了些原厂精品,但是关键的运动中网和前扰流还没到货。先交个不完整作业,骗米要紧呐。 原厂精品价格的确不够厚道,但好在做工还算精细,而且更重要的是也享受3年/10万公里的保修 ,所以俺忍了。
运动中网和下巴还没到
前保险杠通风装饰条,3根,300多米
车窗侧挡雨板
做工不错
这样很方便通风换气,弥补了没有天窗的不足
细节,带镀铬饰条
运动挡泥板
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运动挡泥板
臀型有变化
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后备箱垫
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