切勿增加出行成本 世嘉更换博世蓄电池
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2012/12/1 16:05:00
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装好咯!!
启动看看,一枪头打着,一切OK。
援救人员离开!
救援车离开。
折腾了半天,终于弄好了!感谢这位雨中送“电”的抢修人员。
接着我就敢忙开去公司上班了。
回到公司一进电梯正巧撞上上司,看下时间已经差不多11点钟了,他们已经早把会给开完了,这一天真是有够悲催的!。。。
最后,找出几点判断何时需要更换新电池的结论,与各位嘉友们共同分享一下:
免维护蓄电池检视孔内有一小球,此球可随电解液密度的变化改变其颜色,称为比重计。当蓄电池电解液密度达标时,比重计便浮到顶端,此时观察小球为绿色;当电解液的密度降低后,比重计为黑色;若从检视孔中观察为黄色,则为电解液严重不足,应仔细检查壳体是否有破裂、渗漏或蓄电池发生故障。一般来说:(1)如果蓄电池比重计显示的是黑点,需蓄电池充电。(2)如果蓄电池比重计显示的是黄点或清澈,检查蓄电池电解液的液面是否低落,可能需要更换。(3)绿点表示正常。
2010年4月24日
给刚提车的筒子们 世嘉不同时期的保养 世嘉不同时期的保养问题,献给刚提车的筒子们!!最近不管是三厢还是两厢提车的朋友都不少,世嘉的团队越来越大了啊,恭喜下了~~~~有车的筒子高兴用车之余,也得时刻注意JJ的保养,不同时期有不同的要求,好了,供大家学习吧。第一、磨合期:0-3000公里,我们把这一阶段成为磨合期,这是车辆磨合的重要时期。因为车子在出厂前虽然进行了冷磨合,但是毕竟发动机、变速箱、传动系统都是工作在有温度的条件下的,而且这些部件都是金属材质的,工厂的加工精度再高,金属也一定会在热胀冷缩的特性之下,产生变化。这就使磨合成为了...
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转弯稳/操控灵敏 世嘉巴赫蓝1.6很不错 提车已经一周多时间了,现在上来谈谈用车感受,补交作业。1、选车在买世嘉前,我看过宝来1.6,307 1.6。最后卖掉307准备换车的时候到纠结了一阵。主要在FCS、KLZ、M3、世嘉上犹豫不绝。最后综合考虑,FCS性价比、保值率最好,但是1.8油耗比较高,内饰做工较粗糙;KLZ感觉就一花瓶(K迷们别拍我,个人感觉而已),底盘技术、发动机、做工都一般,而且低配刹车还是前盘后鼓+钢轮毂,还没雾灯,PASS;M3车身较短,家用感觉空间不够,而且价格相对高了点。最后世嘉底盘扎实,外型比较协调,内饰配置个...
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世嘉铂金灰1.6MT加天窗手动舒适纯美图2011年9月23日
稳定性不错 黑色三厢世嘉满月驾驶感受 760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;} else {window.open('/oledit/uploadfile/2011/09/23/20110923100403407.JPG');} height=570 src=/oledit/u...
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