好东西大家分享 POLO自抽机油的好神器

一直在琢磨一种好的抽机油的方法，一来是担心每次拧那个放油螺丝，次数多了，把油底壳的螺口拧滑丝了，那可不仅仅是12块换个螺丝那么简单。因为放油螺丝是铁的，油底壳是铝的，要坏也应该是油底壳螺口先坏。再一个原因，就是想验证一下，是放的干净还是抽的干净。今天将为大家揭开迷底。

    先展示一下网购的工具和保养用品。长城的金吉星半合成机油。博世机滤，扭力扳手，机滤帽盖。扭力扳手，原厂的机滤上标着，20牛米的力。

89元一个的德国造博世机滤

吹电脑灰的吹风机，用来吹空滤和空调滤。

抽油神器出场啦，这个东西是在X宝是无意中搜索抽油机时发现的，当时不知道好用不。后来在POLO论坛里见上一个车友用的说效果好，于是我也买一个，200多块。抽油开始了，5分钟左右3L抽出来了，后来在松开旧机滤的过程中，再抽，陆续又抽出0.2L左右。二保加2.9升就到了油标尺的最高限，说明至少抽比放多抽200毫升以上。

手动抽油机，就像打气筒一样压个五六下，就等着黑乎乎的机油哗哗的往进流吧。

带刻度的容器，一格为一升，这张照片看起来在3.1升左右，到最后又断断续续抽出一些，总体是在3.2升左右。

这个抽油机带的三根管子，规格分别是4mm*6mm、6mm*8mm、8mm*10mm（内径mm*外径mm），最细的那根也插不进波罗的油标尺孔，我在万能的X宝上又买了4.5mm*5.5mm的特氟龙管插进6mm*8mm的原管中，缠几圈透明胶带来密封。这种特氟龙管耐高温，耐油耐酸，是抽热机油的天然利器。相比金属管的优势就是插进油底壳处还能顺势弯曲，又有韧性不憋管，不会担心刮伤油底壳壁。管子的入口处用刀削成斜的，有利于沿机油壁滑到油底壳底部。