挑战极限操控 马自达3改SuperPro衬套
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2013/1/29 13:25:00
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这是原车的。这个面看不出来问题所在。无奈当时师傅们都在忙。没人帮我拿起来照~胶圈的下面有突起 所以会出现漏油~但怎么也觉得不应该啊。不过很多车友已经反映了类似情况,看来是通病。我的车才跑了1万4千公里~虽然3年了···反正这东西也不贵 既然抬波箱 顺便也就换了!
变速箱拿掉~
我们三儿的 半轴!
大金离合器与原车的对比~左图为大金 做工明显好很多。无论压盘与片子看弹簧就可知 大金的很紧 原车的很疏~原车为福特标志~看不到哪个厂的东西。。。这里补充一点,为什么换离合器。虽然我的车只跑了1W4千公里,但由于本人经常急加速 拉高转 激烈驾驶。原车离合以经常出现打滑现象,但拆下来后发现吃合度正好,但无奈 打滑是的确的何况又以拆下变速箱,在确认 单片竞技版大金 无货时,朋友就力荐用原车的。毕竟功率没有改变,谈不上马力大 抓不住,况且竞技离合日常开起来很重很沉 所以就直接选用 大金原车版的离合。换完之后感觉明显。高转换挡 档位切入时那种动力衔接感非常明显。好东西没的说
曲轴、?
大金上身
我了个去~重死了。几个人一起上啊。一个摇曲轴 3个人抬~我在边上照相~
2013年10月10日
验车不过后果很严重 车友马三拆车分享 不知不觉小马已经陪伴了我4个年头了...用下来感觉真的是很不错...不管是油耗还是外形还是动力...实在是一辆很不错的车...但是今天不是说这个的...我想说的是这个星期的悲催...4年了就意味着第2次验车的到来...上次验车也是很悲催的...但是比这次稍微好一点...这次绝对是无言以对了...星期三托了朋友直接开去验车点..满心以为可以直接过了...可是到了验车点...找到验车点里面的负责人...人家一看...就给我来了句:包围不行,侧裙不行,后包不行,轮毂不行,排气不行,进气不行,通通地恢复...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月10日
马自达3加装台湾nashin小四活塞刹车图 台湾nashin小四活塞刹车,浮动盘PK一体盘
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这么结实的钢吼吗?
原车对比 大了好多啊 ~~~~~~~~~~~~
该银色的 了 银色的 是浮动盘 由于 安装的时候 有 其他工作要做 所以 银色的 照片少了 一些 不过 我 还是 喜欢这款浮动盘
...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月13日
马自达3免剪线原装位自动升窗器安装图 此批“马自达3专用自动升窗器”是我们车友会联系厂家订做回来的产品目前一部分车友的车车都装上了,发个作业跟大家分享一下
先来看看产品的图片(裸线版的图片,产品实际是包线的)
下面就是安装作业了
因为要接一根信号线,可选择剥线或者不剥线,所以安装就出现有两种方法:
1、需剥线。下面我介绍的就是这种方法,安装简单快捷,拆的东西不多,操作空间相对小点。
2、不需剥线。但要拆掉门板,在门锁电机线路的插口处,找到锁车的“黄/黑“色的信号线,将该线在插口处孔内的金属插片拔出,把信号线绑在该金...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月17日
马自达3自动升窗器安装图文全记录 马3原装位“自动升窗器”安装作业(免拆门板哟,方便!!!唯一不足就是要剪一根线,呵,谁让我怕拆门板呢),愿能为各位喜欢DIY的兄弟姐妹提供参考。。。。
一、先看升窗的主角:(小东西大作用,省得我有时车停好了,又从楼上跑下去看车窗有没有关好!嘿)
二、正式作业:安装简单快捷,拆的东西不多
首先,选一把薄点的钢尺做为工具:
有点心疼。。。呵。。。
发现了没,这一侧共有3个卡扣,钢尺插入的位置还有一个卡扣
把下面的3个插头暂时全部拔出来,方便接线
为了方便接那根锁车的信号线,所以要先把这...
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