为了走得更远 荣威W5改包围/踏板/氙灯

    提车快俩月了，因为各种原因理由一直没交作业，最近终于空出时间给大五拍了些片片把作业补上。（作业有点长，发了好多牢骚，望大家海涵） 一、心路历程 我出生在一个汽车家庭，我的爷爷、大伯、父亲都是干汽车行业的，爷爷是70年代我们单位汽车队的队长，干了一辈子运输。大伯是大客车司机，也开了一辈子车。父亲是跟爷爷隔了一界的车队队长，父亲的一生基本都在跟车打交道，从最早的小轿车司机到小轿车班班长，后来大车队队长，然后又搞危险品车队，到现在仍然在物流公司工作。我从小耳濡目染当然也非常的喜欢车，从小时候的火柴...查看全文>> 更多相关>>

    大五，从生来就是要被折腾的命，这不，又准备拿他开刀了，这次给他换个东西，让他腹语动听，生命不息折腾不止，娘的，突然发现喇叭忘记拍照了，忘记是美国什么牌子了，但不便宜呀，3000多一对，娘的，水真深，分分钟被淹死，四路功放是德国牌子，二手的都要3000元，新的传说8000多吧，算是限量版了，低音功放有，但功效小了，推不动炮，所以就次一并换掉，淘的就个低音功放也是国外的，价格还行，也是二手的，宰了我1500大元，具体好在哪里不知道，反正升级后效果不错…… ...查看全文>> 更多相关>>

    选车经历： 话说自从2005年，我在北京开了老板的老款大切（好像叫征途的那一版）之后，有一种叫做在旷野里穿行的东西就在我的心里挥之不去了，当时的梦想就是有朝一日买辆大切，在夕阳下的野地里狂奔。当然那时候我还没迷上进藏这件事儿，但即便是黄昏时在首都机场辅路的树林中穿行也足够让人神往的了，直到现在我仍然认为我最喜爱的汽车品牌仍然是JEEP，没有之一！JEEP这4个字母的组合仿佛有种魔力，代表着一种对大自然的向往，以及征服后快感！ 不过遗憾的是改款后的大切越来越高贵了，...查看全文>> 更多相关>>

    记得，有人在论坛上发帖，谈论各车型的消费群体特征，我当时针对W5回帖是“小姐的心，丫鬟的命，无奈苦逼屌丝的不二选择”。应该说，这是我买大五的心路真实写照。 大五是什么？论血统和B公司有那么一点十几服以外的关系，论血缘和双龙是亲爹娘关系，论教养和上汽是养父母关系。说到底，大五就是一辆能从车身隐约看到B公司痕迹的棒子转世投胎车。 对于这样的一辆杂交型车辆，大五的原型车享御依然秉承了双龙设计车型一贯丑的惊世骇俗的风格，看看魔兽，看看爱腾，那是死的心都有啊………还好大五在上汽的手里，至少拉皮也得...查看全文>> 更多相关>>