为了走得更远 荣威W5改包围/踏板/氙灯

买了个荣威w5，感觉不适合出长途， 为了214-318-219，于是开始折腾。

 主要折腾如下：

1. 更换近光为氙气

2. 安装顶箱

3. 安装前杠快插绞盘

4 安装后杠带快插流氓勾

5 定制安装8mm 铝4件套护板

6 原厂大包围与侧踏

 闲话少说，上图片。

大包围和脚踏不是我想要的， 万恶的4s 只给折价500元，nnd，只好收下了， 现在家里放着后包围， 没得装， 前包围也豁开个大口子，外形就这样吧，侧踏的高度问题， 我量了下，下面到地板200多，比邮箱的底部还高一点点。荣威的空载195 应该是说得邮箱这个位置。 邮箱护板与邮箱大约有10mm 的间隙， 与厂家联络做个弯曲的油箱护板，正在讨论中。

w5的大梁，大概只有3mm 厚，强度不及赛弗。

w5的四驱效果不错，抓地很棒，这几天天津下雪，特意找了段雪地试车，4驱明显减少侧滑和甩尾，提速很好。

w5的刹车一般，40公里在雪地，需要17，,8米才能完全站住，且abs 很早介入。

w5的面板是面包水平，不喜欢的兄弟可以加载a601 行车电脑进行升级。

w5的导航可以用，选择兴趣点，选全部，可以如同其他导航一样进行目的地输入。

w5 的轮胎比较差，如果需要深度越野， 需要更换at。

w5的内部所有的储存空间都只适合放书本，难道w5的车主都是秀才？？

w5的扶手箱没有一个地方能把我的locklock 放进去， 开车不能喝水？？

原车

拆大灯

换灯。

拆大灯

行李框太大，换。

顶箱完工了