气质是由内而外 测评上汽荣威W5尊域版
上汽荣威W5是在众多自主品牌当中定价很高的一款SUV,但无论是外形设计还是品牌定位并没有让我们感觉不合适。第一眼看到它时,绝不会用时尚或者动感之类的词汇去形容,而稳重、大气才更加符合它所焕发出的那种气质。
第一个敢于吃螃蟹的人是需要很大勇气的,所以我在精神上佩服上汽敢于推出荣威W5这样一款定位中高端的SUV,并将矛头直指合资甚至进口车型。而为了能够符合这个定位,厂家自然就得让W5表露得足够强大、足够霸气,于是眼前这个衣着黑色正装的大家伙诞生了。
● 身材健硕 体型大于同级选手
先不说别的,首先在身材上就要引起重视。如果在你头脑中对上图这些数字仍没有概念的话,不防让我们拿它和售价接近的2011款科帕奇来做个身材对比,科帕奇的长/宽/高分别为4673/1868/1756mm,轴距为2707mm。虽然对于SUV来讲,过长的轴距反而会给越野带来一定的麻烦,但是更好的公路行驶稳定性和更宽敞的空间也是毋庸置疑的,所以在这一环节,荣威W5取得了完胜。
W5虽然体积庞大,但是看上去并不凶狠,这主要归结于它的前脸造型。荣威似乎并不愿意走奥迪、标致的大嘴路线,中规中矩、高鼻梁大眼睛也很符合中年男人的审美嘛!黑色的塑料下保险杠体现了W5粗犷的性格,下方的钛银色护板更是点睛之笔,不过雾灯的加入还是把这种粗犷加上了一丝含蓄。不过既然镜头已经拉的如此之近,脸上的一些缺点自然也就一清二楚了。
也许是我已经太习惯了各个厂家将其商标置于中网的设计,以至于每次见到荣威W5时,总觉得中网上缺了点什么。其实这也并不是什么问题,主要的问题是它缺少了一样更加重要的东西——前方探距雷达。这项配置对于W5这种体型较大的SUV来讲用处还是很大的,至少新手能够减小刮蹭的几率。荣威W5采用的是普通卤素大灯,考虑到同级别的SUV几乎也都如此,所以这项也就不能称为缺点了,不过没有高度可调功能就有些遗憾了。
荣威W5侧面的线条一直饱受争议,我个人并不讨厌。为了让体型庞大的W5不显臃肿,设计师增加了许多刚毅的车身线条,而且类似奔驰一般具有冲击感。车窗下沿的弧线从尾灯一直衔接到前大灯,而且这样的设计有助于驾驶者获得更多侧方视野。
在轮毂的款式上,荣威W5提供了不同尺寸、不同风格以及不同取向的两种轮毂及轮胎可供消费者选择。上图的这款18寸五幅轮毂造型简洁,与之搭配的是255/60R18的韩泰OPTIMO K406轮胎,其主要倾向于城市用车。下图的双五幅16寸铝合金轮毂虽然尺寸较前者较小,但与之搭配的是235/75R16的韩泰DyanPro HP轮胎。相比于18寸轮毂搭配的K406轮胎,16寸轮毂所搭配的轮毂则更适合越野或者烂路使用。
荣威W5共推出两种排量的车型,分别为3.2L和1.8T车型,其中3.2L车型车身侧面标有“3.2”的字样,而1.8T车型则没有任何标记。
荣威W5的车尾造型和前脸比较呼应,都体现了“大”的理念。其中最抢眼的就是超大的尾灯组以及后扰流板。至于车尾底部的黑色塑料护板与钛银色饰板则与车前脸、车身侧面的护板相呼应。
2011年4月14日
独有的坚实动感 详细测试上汽荣威W5 虽然城市型SUV大行其道,但是仍然有很多喜欢玩越野的朋友,一款非承载式车身加分动箱的车型,具备分时四驱的荣威W5来的正是时候。目前国内大部分SUV实际上更多倾向于在城市中使用,对于SUV的诠释仅仅体现在外形上;随着城市SUV市场的成熟,越来越多的消费者渴望有一部不仅能在都市街道中游走,同时又不惧森林的幽深,无惧沙地和坎坷的山路,和泥泞,甚至于偶尔陷入无名的坑道,关键时刻一定能帮得到的SUV。而荣威W5正是融合城市SUV的功能,又兼具了专业SUV的通过性,跨领域的专业性能正好满足了这部分消费者的...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月13日
公路、山路统统驾驭 动态测评SUV荣威W5 自从上海车展正式推出荣威W5至今,该车一直在做着上市前的准备工作。时至今日,在即将正式上市前的最后一刻,本媒体有幸参与了位于云南腾冲的荣威W5试驾活动。本次活动以和顺古镇为背景,依仗当地多变的地形,力求全面体验这款SUV所带来的多重感受。虽然它的主战场还是以城市为主,但梯形车架非承载式车身和分时四驱系统却在标榜自己的硬派形象,所以光在公路上跑跑可不能就这么轻易放过它,只有上山下水才能看出它是否对得起这样的身板。其公路和越野最终表现如何,请随我一起走进荣威W5。
● 本次试驾车型
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查看全文>> 更多相关>>2011年4月14日
紧凑、漂亮的城市SUV 静态体验荣威W5 在成功研发了荣威750/550以及350之后,上汽终于开始进军SUV市场,交出的首款产品荣威W5,而就在上市之前,我们对它进行了静态体验。
总所周知,近两年国内汽车市场基本上是坐着火箭式的增长,而在这个增长之中,SUV市场的增长更加令人兴奋,不管是平民品牌大众、丰田也好,还是高端品牌奔驰、宝马也罢,都纷纷推出自己的SUV产品,而在这些产品中,那些紧凑、漂亮的城市SUV是最受欢迎的产品。
面对这样一个快速增长的市场,同样在快速增长的荣威品牌不可能视而不见,根据之前入主...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月14日
越野性能表现出色 静态测评上汽荣威W5
虽然现在油价日渐走高,但依然未能消退消费者购买SUV的热情,这也促使越来越多的汽车厂商推出越野产品。像CRV、RAV4这样的城市型SUV大行其道,但是也有不少人喜欢更纯正、硬派些的越野车,今天的主角荣威W5就是这样一款能够在关键时刻发挥力量的车。
1、荣威W5的特别之处
它是一款非承载式车身加分动箱的车型,具备分时四驱的越野车,这与目前国内大部分SUV实际上更多倾向于在城市中使用有所不同。这套分时四驱系统可通过电控旋钮,根据实际需要在“2H(高速两驱)”、“4H(高速四驱)”以及“4L...
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