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越野性能表现出色 静态测评上汽荣威W5

  纠错  2011/4/14 13:19:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

虽然现在油价日渐走高,但依然未能消退消费者购买SUV的热情,这也促使越来越多的汽车厂商推出越野产品。像CRV、RAV4这样的城市型SUV大行其道,但是也有不少人喜欢更纯正、硬派些的越野车,今天的主角荣威W5就是这样一款能够在关键时刻发挥力量的车。

1、荣威W5的特别之处 

它是一款非承载式车身加分动箱的车型,具备分时四驱的越野车,这与目前国内大部分SUV实际上更多倾向于在城市中使用有所不同。这套分时四驱系统可通过电控旋钮,根据实际需要在“2H(高速两驱)”、“4H(高速四驱)”以及“4L(低速四驱)”这三种驱动模式中进行切换。

2、荣威W5上市时间及预售价 

荣威W5将在上海车展首发并公布预售价格,在排量上有1.8T和3.2L可选,外观五种颜色、内饰两种配色,预计售价在18-30万之间。

荣威W5的车身尺寸为长4676×宽1888×高1765mm,已经接近全尺寸SUV的量级尺寸,而在外观上已经难寻双龙的影子了,基本颠覆了原型车的设计风格,并且车身线条十分凌厉清晰,这与目前日系车的圆润风格有着很大的不同。

  

荣威W5车头线条饱满,打造出简洁、大气的设计风格。“云梯”式盾形镀铬散热格栅配以超广角越野前大灯,塑造出“跨领域专业SUV”的崭新元素。“探照灯”式前雾灯以及底盘护板置于动感十足的前保险杠下方,整体彰显出SUV所独有的蓄势待发的坚实动感。

 

  

  

车身侧面,荣威W5设计新颖的梭形侧窗完全融入具有水波状雕刻感的贯通式腰线中,打造出一种风格强悍的车身外形,贯穿前后的腰线非常的清晰。车顶金属行李架搭配车身高亮镀铬饰条,尽显野性。而在体现越野能力的参数方面,官方数据显示荣威W5接近角25.4度、离去角24.5度、纵向通过角20.2度,而爬坡度达35.72可以比肩牧马人、悍马等硬派越野车。

2011年7月14日

不上不下在中间 试驾荣威W5 3.2四驱版
    在开篇介绍荣威W5之前,请允许我先写下关于它的几个关键词:舒服、挺猛、能爬、抗造。当然,前面需要有个时间限制:大部分时候。大部分时候W5都在稳定的尽着一个公路越野全能SUV的职责。   3.2L V6发动机、320Nm峰值扭矩、分时四驱系统、非承载车身、双叉臂前悬、五连杆后悬,这些配置和参数让荣威W5与那些城市SUV产生了区别。尽管我们并不能把荣威W5划到硬派越野的阵营里,但客观的说W5确实已经具备不俗的越野能力,而与此同时放弃了一部分公路性能。如果越野与公路性能在一个坐标轴的两端,那么...查看全文>> 更多相关>>
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