家用很合适 到店实拍解析荣威W5豪域版
2011年8月8日,上海汽车荣威品牌旗下的首款SUV车型:荣威W5正式上市,售价17.18-29.88万元。造型设计上,荣威W5将活跃的都市风格与霸气的SUV野性巧妙结合起来,给人以充满阳刚动感的时尚视觉,作为一款偏向家用的SUV车型,空间的灵活性是必不可少的,这也是SUV一贯的优势。闲话不多说,下面我们就一起来看看这辆车吧。
荣威W5车型 |
售价(万元) |
1.8T 两驱 驰域版 |
17.18 |
1.8T 两驱 胜域版 |
18.68 |
1.8T 四驱 豪域版 |
21.88 |
3.2L 四驱 锐域版 |
27.98 |
3.2L 四驱 尊域版 |
29.88 |
外观“威猛”,越野味初现
荣威W5外观设计比较“威猛”,要比市面常见到的合资品牌五座SUV要稍大一些,长宽高分别为4676×1888×1765mm,已经接近全尺寸SUV的量级尺寸,而2740mm的轴距也是宽大的车内空间良好的保证。
云梯式盾形格栅在荣威350/550的基础上进行了演化,新元素的格栅倒是很符合W5的特点,很有立体感,下通风格栅看起来也具有很强的越野感,厚实稳重,下方装配备防护板,也是为越野所设计。
钻石切割式前灯造型威猛,有着超广角的照明优势,接下来我们在一起看看车身侧面的风采,侧身腰线始于前大灯、落于尾灯,笔直贯通整个车身,硬朗风格油然而生。
荣威W5的尾部造型浑厚饱满,并没有使用更多繁复的线条装饰,利落宽厚的车尾线条,也保证了行李箱会拥有更大的储物空间,高高在上的扰流板设计非常宽大,感觉有点新意,并与整车设计风格相呼应,力量感十足。
W5的尾灯面积比大灯还要大不少,但并没有使用LED尾灯,更大的发光面积弥补了警示效果,在轮胎方面,荣威W5有三种配置,低配车型配备225/75 R16、235/75 R16轮胎,高配车型则配备255/60 R18轮胎,品牌均为韩泰轮胎。五幅轮毂的“剑”型样式具有很强的力量感,与整体风格非常搭配。其备胎放置在车身下部,均为全尺寸备胎。
2011年8月6日
上汽抚养遗腹子 荣威W5史迪威公路试驾 当年“汽车之父”卡尔·弗里特立奇·本茨以遗腹子的身份出生在德国卡尔斯鲁厄,历经艰辛长大后成为奔驰的传世人之一,也是现代汽车工业的先驱者之一。现在上汽抚养起荣威W5这个“遗腹子”同样也是有很长一段路要走。
一直以来,我都对市场上的那些如汉兰达、途观、CR-V之流的伪SUV不抱有什么期望,充其量只能算是加高底盘四轮驱动的MPV。所以开始看到荣威W5定位为“跨领域专业SUV”的时候我并没有太多的注意,因为荣威在我的心目中一向都是雍容华贵的形象,能做出辆豪华舒适的伪SUV我是相信的,毕竟奔放不羁的越野...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月25日
流露出更多人性化 解读上汽荣威W5配置 文章要点:
安全配置整体不错,两驱无ESP是缺憾
分时四驱系统成熟可靠,可惜无锁定功能
舒适便利性配置流露更多人性化设计
作为上汽的第一款SUV车型,荣威W5此次车展期间公布了其价格区间,17-30万元的价格区间也略微出乎大家的预料,同时上汽也公布了W5各车型的配置参数,下面我们来看看W5都有哪些“杀手锏”能打动消费者。
荣威W5
安全配置篇——整体表现良好,低配无ESP是缺憾
作为一款中级自主SUV,荣威W5全系标配了ABS+EBD、双安全气囊、泊车雷达、...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月14日
紧凑、漂亮的城市SUV 静态体验荣威W5 在成功研发了荣威750/550以及350之后,上汽终于开始进军SUV市场,交出的首款产品荣威W5,而就在上市之前,我们对它进行了静态体验。
总所周知,近两年国内汽车市场基本上是坐着火箭式的增长,而在这个增长之中,SUV市场的增长更加令人兴奋,不管是平民品牌大众、丰田也好,还是高端品牌奔驰、宝马也罢,都纷纷推出自己的SUV产品,而在这些产品中,那些紧凑、漂亮的城市SUV是最受欢迎的产品。
面对这样一个快速增长的市场,同样在快速增长的荣威品牌不可能视而不见,根据之前入主...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月17日
丈量边关 致敬英雄 荣威W5走帕米尔高原
2012年9月16日,上海汽车荣威W5“丈量边关 致敬英雄”第二站-帕米尔高原中巴边境正式启动,此次丈量历程为800公里,历时三天。从新疆喀什出发,途径流沙河、盖孜公安检查站喀拉库勒湖到达塔县,再有塔县出发区红其拉普口岸致敬边防战士,再返回喀什。此记者全程跟踪纪实此次活动,下面就跟我一起陶醉于流沙河,惊叹喀拉库勒湖以及冰山之父的壮观吧!
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