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家庭好帮手致胜2.0T豪华型提车详攻略

纠错 2013/2/20 11:32:00 纠错推荐指数： ★★★★ 加入收藏

买致胜已经3个月了，车子也跑了将近4000公里了，还未首保（因为过年,4s店没师傅），在这里，也跟其他人一样，分享一下我的购车心得和使用心得，以及购得新车后陆陆续续添置的小家当，不求别的，就希望能够对还未购车，还在犹豫的朋友们有所帮助，没买车之前我也是翻遍了其他车友的使用心得，所以将心比心，我也希望自己的心得能够切实帮助到你；当然，我也希望这篇真实的帖子能够得到大家的支持和鼓励，不敢说自己是“砖家”，但求每一个字都是真心实意，绝不掺水，要拍砖也请大家手下留情，大过年的：）

购车心得之幸福的往事

通篇就用五个字来概括我自认为是很合适的：累并快乐着

第一辆车是刚工作那会，2005年，夏利，1.1排量，很多人会问，干啥1.1排量？其实还是虚荣心作祟，就图1.0排量能上长安街，但实话实说，长这么大，开了这么多年车，总共穿过长安街的次数一只手的五个指头都能数的清。车子不错，历经风雨考验，立了大功，媳妇从国外留学回来就是开着这个车从首都机场接媳妇回家的，当时看着媳妇惊讶的眼神，我心里真是TMD自豪！第一次带着媳妇开车回老家也是这个车，小小后备箱塞了5床新被子，顶的高高的，后视镜都看不到了，但是高速开起来真稳当啊，120km/h悠悠的。虽然现在回过头看，这车真心不咋样，光一个喇叭就修了9次，出了修理厂就不响，后来08年给卖了。这个车总结一句话：大面不错，小毛病不断。

08年奥运之年，正好手里有点闲钱就琢磨这换个车，因为当时刚结婚，也希望开着车拉着媳妇出去有点“面”，但是手里钱不多，5万块，加上夏利的卖车款2万+，父母又给支援了2万块，买了大众的宝来经典银色1.6手动挡。（那个时候叫宝来经典），现在不知道该怎么称呼了。我现在的认证也是当时认证的，所以大家不用认为我是车黑或者车托啥的。

宝来真不错，买回来后，没开多久就恰逢09年2月的春节，当时正值南方冰冻雨雪天气，我开着宝来拉着媳妇，后备箱后座上装满了各种东西，走到河南境界下大雪，面前啥也看不到了，就这样，宝来也安全的将我们送达，就凭这一点，宝来真心不错！

12年2月，老婆怀孕，全家欣喜万分，也开始琢磨这购买第二辆车便于使用，但是北京的摇号政策确实有趣，想要号却摇不到，凑热闹摇号的却屡屡中签，我们就在每个月25日的期待和失望中度过了8个月（今天是2013年2月14情人节，至今未中签）

12年10月21日10点24分，一声啼哭意味着我的家正式从二人世界变成了三口之家，宝来偏小的空间顿时显得捉襟见肘，略显局促，尤其是当给孩子买的安全座椅连着包装费劲九牛二虎之力才装进后座时，我知道，该是和宝来说再见了，下定决心，换车！

宝来从买到12年12月卖出，总共行驶了8万1千3百公里，发动机、变速器、底盘等大件从未出现过任何问题，小物件除了雨刷器到了后期怎么也刷不干净，换了雨刷条也效果不明显外，大众品质在宝来车上得到了很好的诠释，这也直接影响了我后期对于新车的选择。

人生第三辆车，用车的条件是：样子够大、空间够大、特能装东西、保养便宜、省油、自动挡、天窗、定速巡航（这个事情我一会再说），有了这个先决条件，开始了漫长的选车过程。

整个2012年的后半段，就是在选车看车的日子中度过的，真够累的，但是也真的很快乐，我相信大家都有这个感觉，手里就那么点钱，还想买性价比最高的，各种方面要求最好的，最均衡的，那就各种车比呀比，看呀看，曾经上探过30万左右的途观和科雷傲，一个是神车一个是法国原装进口，都是不错的好车，但是综合考量，最终将购车成本控制在了20万左右。

后来又看日系车，RAV4这车我真心喜欢，空间是真大！躺俩人都不在话下，各种论坛也都去，看着车友开着RAV4征服在全国各地，心里痒痒，但是钓鱼岛事件也确实对购车的意向产生了不小的影响，所以自从钓鱼岛事件发生后，日系车的购买意向也就自然被排除在外。

世界就这么几大车系，日系，德系，法系，美系，这也是我选车的意向发展图，日系不选后，自然将目光放在了德系上，上文也说过，上一个车宝来的优良品质和良好的基因给我留下深刻的印象，皮实，耐操，保养不便宜（每次都在4S店）这是我对大众车的概括，途观太贵PASS后，就看了迈腾，但是DSG问题一直是心里的坎，再加上这车太商务，后期保养真心不便宜，PASS，没有太多可惜的感觉。

接下来看的是途安，这个车真不错，空间不小，当时问销售这车空间能装下婴儿车吗？那个女销售用一种很自豪的眼神看了我一眼，二话不说就把我们坐的大椅子扔上了车，一扔就是俩！空间还有富余！当时我都傻了。。。。。。。这车真TMD的能装！关键看宣传册给我留下的最深印象是：家用。1.4T动力城市跑也够用，但是媳妇不喜欢内饰的那个颜色，美其名曰叫“屎黄”色（途安车友勿怪，我觉得途安这车颜色我能接受），而且这车大屁股，感觉跟面包一样，媳妇这种根深蒂固的将MPV比喻成面包车，我相信也代表了大部分国人的意思，所以MPV车卖的不温不火，这和用车理念有着根深蒂固的联系。

德系车除了大众外，还有一个品牌不得不提，那就是斯柯达，斯柯达最NB的车是昊锐，很多测评都说是迈腾的同宗兄弟，档次比迈腾差半个，价钱却便宜不少，性价比超高，这个车当时也试驾了，也差点就买了，但是媳妇不喜欢那个绿色标，而且最关键的是，座椅偏硬（德系车都这毛病），后排空间大的超乎想象，可以翘二郎腿，但是是牺牲了座椅长度换来的，舒适度有所下降，所以也PASS了，遗憾，车是真不错~

再来看法系车，法系的标志就是PSA的两大品牌，标志和雪铁龙，508这个车真TMD好看，那外形，绝对吸引大姑娘小媳妇的注意力，内饰很梦幻，顶配还有HUD，尤其NB的是后排的电动座椅调节还带加热功能，这车也差点入手，但是优惠太低，关键是动力不强，光给油不走车，我也着急。另外就是后备箱空间太流线了，但是储物能力不高，婴儿车啥的装不下，不得已，PASS

之后看的是C5，他和508的关系到底是谁模仿谁咱们不用太过纠结，反正这俩车就是换个脸，DNA都一样，C5也差点就入手了，但是都参加了团购会，印象最深的就是这个车真的很安静，真的，很安静。实话实说，法国人在静音技术上做的真不错，而且开起来很稳当，但是和508一样，后排空间真的很小，后备箱也不大。不得已,放弃。

最后就剩下美系了，我一个大学同学是干汽车行业的，自己本身就开致胜，我又一次向他请教，他就跟我说，你去买致胜吧，不亏，于是，我将目光注意到了一个从前不怎么关注的品牌，福特，一个我每次看到这个车型就直接略过的车：蒙迪欧-致胜。

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购车心得之缘定致胜

为什么说我很少关注福特品牌，更是将致胜这个车每次看到就直接略过？因为一直以来都有一个误区：美系车费油。

这个事情还是要从JEEP说起，以前一提美国车，不用说，家喻户晓就是一个：JEEP，但是JEEP做工糙，费油也是家喻户晓的，于是自然而然就“费油=美国车”进行了并联，但是随着科技的发展时代的进步，美国车也在不断扭转，当然JEEP的指南者和自由客就是例子，但是做工还是差那么口气，塑料感太强。就是方向盘很好看，握在手里自己都感觉提气！

在这里要先说第一个解惑：我为什么不买一个SUV？

回答：一开始就是奔着SUV去的，高底盘，高坐姿，堵在路上高人一等的感觉是我一直想要的，但是SUV最大的问题是：好的价格贵，便宜的总觉得那里不满意，这么说吧，25万，我能买一个很好的中高档轿车，但是SUV也就是一个入门的水平，至于怎么选择，看您喜好，25-30万的SUV可选择的不少，外形漂亮的RAV4，性能强悍的途观，发动机独步天下斯巴鲁森林人，讲求企业文化和认同感的JEEP双兄弟：指南者和自由客，小巧玲珑日产的逍客、高大威猛讲求硬派越野能力的奇骏，以及精致生活的法国雷诺的科雷傲，这些都不错，看你怎么选了。

但是放在我的身上，我还有另外一层顾虑踢出了SUV：suv车厢都是通的，不像轿车，车厢和后备箱是封闭的，封闭的空间自然更加干净整洁，对于婴儿来说，良好的环境也可以减少他们的不适感，从而减少不必要的哭闹，试想一下，我开着SUV，带着老婆孩子，后座后面就是一个空间巨大的储物箱，里面有各种吃的用的，还有洗澡盆，婴儿车，走在颠簸路段，车里子哇乱响，各种声音合奏……这不是我想要的，所以，这一次，我选择了轿车。

书归正传，致胜对于我而言，符合了我绝大部分的要求：连最低配的版本都是自动挡，天窗，涡轮增压，发动机底盘都好（这个大家可以看看别的大神技术贴，我就记得致胜的发动机是全球十佳发动机）、空间大，能装东西，但是这个车也有两个问题：保养间隔短：5000一保养，和日系车一样，德系车是7500一保养，法系车更厉害，15000一保养；而且保养价格也不便宜，带T的车，都将求吃点细粮，日后保养都上全合成，材料费加工时费加起来也差不多800+，但是这是后话，毕竟没有十全十美的。

这里面，很多新人（我也一直很困惑）到底致胜该选低配版还是豪华款？

我相信很多车友都给出过答案，在这里呢，我说说我的想法，您姑且一听：豪华和普通版差价1.8万，我认为多出来的最值得就俩：座椅加热功能和氙灯。至于这俩玩意是不是值得1.8万，我认为要看跟什么比。我开宝来，一到冬天，屁股真受罪，真皮座椅虽然也加了座椅套，但是真是透着脊梁骨的冷，但是有这个，上车点火，开车不超过50米，你就不觉得冷了，舒服很多，开车超过150米，你就完全感觉不到后背冷了，所以在北方地区，3个月的冬季，有这么一个座椅加热还是比较管用的。但是很多朋友会说，我的车没有座椅加热功能咋办？其实很简单，可以买那种单独的具有座椅发热和按摩功能的汽车坐垫，接在点烟器的口上，一样能实现这个功能，我觉得座椅加热装13的心里作用也是有的，显得这个车高档点。

另外就是氙灯，有随动转向功能，这个功能后期配没法配，而且我一直以来对汽车改线这个事情比较忌讳，这几年北京总是能听见或者看见汽车自燃的，每次自燃新闻里都说汽车还是切勿改动电路也对我有很深的影响，所以我本着能原装就不改装的原则，多掏1.8万，我个人认为，无论是从实用性还是亲朋好友面前显呗一下，还是物有所值的。

决定了豪华款，剩下的就是交钱上保险，这些大家都一样，我就不赘述了，我来说说内饰颜色，到底是选浅色还是神色？

回答：刚开始，我们全家都一致决定买车内饰要浅色的，因为据说对婴儿的眼睛有好处，婴儿在视力发育期间看神色或者黑色过多不利于视力的发育（不知道有没有学医的车友，这个理论是真是假？）所以本着这个原则，挑车那天我们张口就要浅色的，销售找了半天，才找到一个，我和我父亲一坐进去，顿时觉得，还是深色的……因为浅色的整体和功能区之间有或多或少的色差……而且致胜的深色内饰不是黑色内饰，是一种偏向黑色但是又掺杂了灰的那么一种深色。开了4000公里了，感觉很习惯，而且深色确实显档次。

最终，我选择了牡蛎灰+深色内饰，2.0T豪华款，各种费用全算下来20.7万，比最开始的购车预算多了7000块钱，但是我觉得，能够买到一款称心如意的车，我很知足。

我先喝口水，一上午坐在电脑前敲了4300+个字，缓缓脑子，给爱车拍点照片去。大家先看着，有问题欢迎提问。

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购车心得之致胜提车攻略

决定买车了，万事俱备，就等提车，但是很多时候都会出现这么一个问题，同样的人民币，别人挑了一个好东西，你却不走运的选择了一个微有瑕疵的产品，最终让自己郁闷很久。所以如何才能够挑选出一辆让你称心如意的、没有任何毛病的“杠杠”的新车呢？在这里，我把我的挑车心得和大家分享，还是老样子，绝对说真话，该有啥就有啥，不掺水，不做假，一是一，二是二，务求让喜欢致胜即将挑车的朋友们能够挑选出一辆让自己满意的车。

选车四字诀：看、摸、闻、按

看：看外观，看内饰，看底盘（有没有水渍）、看你一切尽可能能够看得到的地方，看有没有破损、有没有污渍、有没有被更换的痕迹

摸：摸外观，摸内饰、摸轮胎（毛）、摸底盘（有没有水），摸座椅（软硬度）、总之只要能摸的地方都摸一边

闻：驾驶室内的味道，发动机舱的味道，后备箱的味道，轮胎的味道

按：按车头、按车尾、按轮胎、按座椅

选车的基本顺序（外在）：外观—发动机舱—车门密封条—雨刷器---轮胎

（内部）：内饰—座椅—天窗—音响—灯光—备胎—小工具

先从外在开始看，看完之后再看内部，一步步来，基本就没啥问题了，下面咱们详细说说

外在篇之外观：

1、外观走一圈，仔细看看车漆的均匀程度，尤其是接缝或者拼接处，如果浑然天成，色彩一致，那么就说明这个车没有剐蹭而补漆。尤其要仔细看前后保险杠和车身周围的车漆是否一致。