运动元素是最爱 入手2013款森林人2.5i

    大年初二，心绪来潮想拉未作任何改装的小森去越野。 从市区开出约40KM后终于觅得一湿滑，崎岖的理想场地。 泥泞、水坑、深沟、陡坡全有了！ 沟很深 坡陡、沟深,还有水坑 主角登场！ 已是满轮泥泞 爬坡 过草地 疯狂的四驱（注意看车轮） *page* 前轮陷入 后轮悬空（注意看左侧的水雾） 后轮陷入 漂亮的水雾 过泥潭 来张特写！（洗车时高压水枪足足冲了半个多小时才得以还原本色） 坑深、路滑，陷入泥潭。。。 兄...查看全文>> 更多相关>>

    在做这次选题时，传来了斯巴鲁要国产的消息，据说这次比较靠谱，但是第一款国产车型将不会是这次我们试驾的，也是目前中国市场的主力车型——森林人。不知道这是出于什么考虑，但是即便这样也无法阻挡森林人销量的迅猛增长。很多人说，这种增长源于电影《非诚勿扰》的热映，人们除了记住北海道的美景、四姐妹居酒屋外，印象最深的恐怕就是斯巴鲁森林人了。 其实，斯巴鲁森林人的普及面之广远远超过这些，在北美，在澳洲，森林人早就是SUV的主力车型了。斯巴鲁凭借其独一无二的水平对置发动机和左右对称全时四驱系统，凭借其在WRC...查看全文>> 更多相关>>

    在SE没有出现之前，230马力，320牛米的鼻子森绝对可以称霸森坛，心情低落的时候，开上她跑跑环城高速，体验下肾上腺激素分泌倍增畅快的感觉，顿时让你忘记一切烦恼！这才是男人该做的，这才叫车，这才叫斯巴鲁！不知不觉，家里的“真鼻子”已经陪伴我们3年半了，到昨天为止，跑了82000多公里了，由于晋城没有斯巴鲁4S店，所以，不得不去外地保养，选择就近的店，河南焦作斯巴鲁4S。不得不赞叹下焦作斯巴鲁店员的服务态度，那是相当的好，下午去的比较晚，到了焦作6点多，他们下班的时间，可是，店里好多职工一直等着我...查看全文>> 更多相关>>

    开篇先说说我的前2辆车吧。第一辆是08年提的上海大众第一代朗逸，1.6自动品轩版，裸车价14.38万。朗逸虽然一直被很多车友所吐槽，什么“大众私生子”、“板车悬挂”等，但是我个人认为这些真的不重要，我觉得只要咱老百姓用着舒心就好，起码陪伴我3年，没出过一次毛病，而且坐着挺舒适的，真的。后来孩子他妈开始了审美疲劳，不断的唠叨朗逸太丑，必须换。 好吧，媳妇不喜欢，那就换呗。2011年，决定换个动力、操控、外观均可的买菜车，经过一番对比后，看中了一汽大众CC。可是CC那个紧张啊，到处都没车，...查看全文>> 更多相关>>