怠速稳抖动消失 MG6节气门清洗换火花塞

不知不觉，购买MG6已经两年半了，行驶里程也到了将近四万二千公里，两年多来，从当初提车时的激动喜悦，人车磨合时的频繁熄火，渐渐熟悉到现在的熟练驾驶，期间有苦有甜。总的来说，小六带给我的欢乐还是蛮多的，论坛车友反映的各种异响，我也没感觉到有多少，只是行驶在很颠簸的路面上才能感觉出来，自己也不是太在意。

       车子一直是在4S保养的，原厂机油，最基本的保养，期间听了4S的推荐，换了两次嘉实多尊护，说心里话，实在没感觉出来和原厂油有多大差别，关键是被告知跟之前一样，也是五千公里一换，失去了用全合成的优势，之后又换回原厂矿物油。

      不知道4S是出于为我负责，还是出于懒得去做，除了基本的更换各种滤芯，更换机油，胎压监测之外，其它的项目如四轮对换，清洗节气门，更换火花塞，刹车油，冷却液之类一次也没换过，冷却液少了直接给我加自来水，总之，上帝的体验很不爽，我是看在眼里凉在心里，心里一直有出去自己保养的想法。

      在买车不久，就加入了刘总的MG6汽车江湖车友会QQ群，其中有不少热心的车友，也得到了不少帮助，学习到了不少知识，特别是看了刘总在汽车江湖发的的技术指导和优酷视频教程后，终于促使我决定自己动手清洗节气门和更换火花塞。

      今年春节过后，有几次早上冷车启动怠速不稳，抖动明显，过十多秒后又恢复正常，最近有一次启动后抖动加剧，十几秒后提示发动机请维修，只能熄火重新点火；请教群里有技术的车友，确定了是节气门脏引起的，于是在X东买了个XX牌子的节气门燃烧室积碳泡沫清洗剂，按照使用说明先在热车怠速状态下拆除连接节气门体的进气软管，然后直接对准节气门喷入清洗泡沫并稳住怠速防止熄火，喷完后关闭引擎十分钟左右，再次发动踩油门，排气管里可以看见一股股白烟冒出来，味道比较大，持续几分钟后，白烟消失，清洗完毕；

清洗之前的节气门，比较脏了，由于当时比较匆忙，忘记照清洗完毕后的节气门了，效果跟拆下来洗的一样干净，正反面都洗的很干净；

 清洗完成后，怠速比之前稳了，冷车抖动现象消失；

阀片四周一圈很脏

拆掉进气软管后的节气门体

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背面，脏

接下来是更换火花塞，期间有个小插曲，本来是在易X和JD上选中了NGK的铱金火花塞，准备连带机油，机油滤，汽油滤一起买的，摩特最便宜的全合成 H-TECH 100PLUS 5W30，曼牌滤芯，付款之前跟刘总交流了下，他那里有原厂的机油滤，以及推荐的电装白金火花塞，还有专用工具8毫米，10毫米，16毫米套筒，于是一并购下，等所有工具和配件都到货后，本着胆大心细，小心操作的原则，就开始动手了，看图说话：

电装白金火花塞，型号：PK20TT

电装PK20TT白金火花塞

用到的工具，8毫米，10毫米，16毫米套筒各一个，T字型把手是刘总特制的，用起来很方便

拆掉发动机塑料护板

拆下凸轮轴箱盖塑料护罩