价格符合预期 君威2.0L豪华版提车回顾

第一节：告别小馒头

        08款新飞度刚上市，我就迫不及待到4S店看车，当时的我年轻气盛，没二话就把车买了，原因很简单：合资品牌、耗油低、空间利用率高、保养低、改装潜力大，就这么把小FIT开回家了。经老婆大人改名为：“小馒头”，我家小馒头真的是尽心尽力完成了各项使命，将近5年的使用时间，没出现过任何大小问题，真的是庆幸，为我节约了不小开支。

        岁月不饶人，现一家老小全齐了，小馒头后排的横向空间不足，两厢车的安全性差（正面小碰撞问题不大，就怕追尾，后排坐的可都是重点保护对象啊），5年了，即便期间没有过任何问题，但是毕竟岁月不饶人，零部件也会老化现象，处于安全问题的考虑，决定换新车，毕竟平安、健康才是福。

下面是我家小馒头在58同城征婚时的靓照，现在只能留恋了。

漆面保养那是杠杠的，本人洁癖之一，车脏不出门。

买车的时候本来想大改的，往往蓄谋已久的事未必会做，和之下的选车经历有点雷同，给小馒头做了全车隔音，处于安全考虑，换了195,55，R15的马牌轮胎，加了尾翼，没了。

第二节：选车（安全第一，形象出众，B级车）

          和众人一样有着同样的选车经历，反反复复，犹犹豫豫

        1、本田，丰田，日产之类的车基本不在我这次考虑范围，原因不多说了，中国人都懂的。

        2、现代索八，外形不错，配置相当丰富，价格优惠幅度大，去4S店溜达了一次，看了内饰和做工，有点失望，PASS。

        3、K5，外观前卫，配置如同索八，都是韩国车，大同小异，内饰应该属于我还比较喜欢的那种，但被老婆给PASS了，标志太丑。

        4、致胜2.0T，全家出动进入4S店看真车，个人认为外形，安全，动力，配置，价格都在我的范围内。试车开始，如无疑问，就它了，这一试车，完了。两个女人一个劲的说慢点、慢点、有点怕啊，试车结束集体开会讨论，结果PASS（内饰做工和造型有待加强，发动机是亮点但也是致命的，动力太强了，危险，十次事故九次快的理论结束致胜之旅，也在此暂时结束了我想买T的梦想。）

        5、大众神车迈腾1.8T，看过，坐过，开过，确实综合实力是最强的，唯独就是内饰老气得不能再老气，基本不是我的菜，PASS。

        6、宝马3系、奔驰C260，真的没话说，绝对OK，由于目前还没有这个经济实力，只能是下一个5年规划了。

        7、暮光逐步转移到自然吸气的车上，网站筛选B级车中唯一能进入我视线的就是迈锐宝和新君威了，迈锐宝铺天盖地的广告和偶像的出场，确实留下了深刻的印象，在网站整整泡了1个多月，看尽了这车的各项资料和原创视频，不错，不错，优惠幅度大，配置，内饰（迷人的氛围灯），外形（那肉肉性感的屁股，男人味十足），很满意了，还在论坛群里找朋友拿到了一个2.4的团购价，深圳20万以内价格很合理，真的很满意，君威的同门师兄，绝对不会差。开始4S店看车，试车了，2.0和2.4都试过，不差钱建议上2.4，发动机声音淳厚，很有力量感。最后就是亲友团上场了，到4S店看过真车后一切满意，决定白色啦，正准备下定金时，这时两个女人带着可爱的阿宝（1岁半时他自己给他取了个小名叫阿宝，真逗，问他叫什么，“我叫阿宝名字”）正四处转悠着，突然说到，这个也不错哦，立马叫我去看看，都知道这个就是迷死女人的新君威，为什么雪佛兰和别克要在间隔不到10米的展厅呢？原来是同门师兄的较量，写到这里大伙都应该知道最后的结局啦，这里省略1万字......      

第三部分：苦苦等待，迎接新成员。

           2.0豪华版这个是必须的，增加前后侧气帘，无钥匙进入和启动，真皮方向盘和座椅，座椅加热等都是实用配置，交钱，验车，上牌，提车一系列流程用时2周。

         交钱：省略...

         验车：以下验车经验完全属于自己经验积累，希望能给大家提供参考。

         机械检查，打开机舱，干净整洁，看看机油尺，油渍清澈，没有使用过痕迹（看了公里数26公里，担心使用过），电瓶没有馈电，发动机声音和抖动情况良好，就是有气门哪里有滴答滴答的响声，问了师傅说正常，实验了其他几部2.0车也都是这样，估计是通用通病，我想大家都这样，我也无所谓了。最后查看各种油液是否在标准的位置。

         漆面检查，我和老婆大人仔细的检查了每块钣金，首先太阳光下远看有没有色差，怕有大面积补过漆，近看有没有螺旋状痕迹，担心细小划痕4S店做过抛光打蜡处理。检查结果比较满意，基本没有出现以上现象。

         车内检查，外观检查，真皮座椅，方向盘，中控台，玻璃等有没有划痕，经仔细检查后发现后排座椅靠背有块真皮有点皱皱的，感觉是年老的皮质，但是面积不大，再加上4S店解释说车无完车，都会有这样那样点点不足，如果套上座套基本看不到，因此此处勉强过关，如果是有划伤或破裂那是肯定不行的。

         车内电子设备检查，此处建议在验车前多熟悉车有什么功能，每个按键分别是什么功能，有了大致的了解后，可以让4S销售人员陪同你一起检查所有功能，并教你如何使用（除ABS、ESC这些无法检查外，其他都可以检查），这样其实可以让你尽快了解和熟悉车内功能，提车时开着就走，帅！

          轮胎检查，轮胎是车和地面唯一接触的，必须认真检查，查看胎壁有没有破损或起泡，查看有没有暗器插入轮胎，胎毛是否健在，轮毂有没有被被伤过之类的。

          经过以上检查均无问题，个人认为非专业人士也就差不多了。

          上牌：那是4S店大显神通的时候，此处基本不用操心。我是保留原车牌，因此在这里苦苦等待了1周时间，没办法啊。

          提车：4S店各种庆祝方式，这里别大意了，如果交钱、验车、上牌、提车这些流程不是在一天内完成的，建议再进行一次验车，否则有了什么问题出了门就恕不退还啦。

第四部分：新车作业，2013年4月13日终于到我了，晚上都没睡好，一早就醒了，早餐都没吃完就上路了，相当的激动啊，不废话啦，上图片，看图说话。

机舱比较干净，布局算是比较合理，碰撞缓冲间隙也比较充裕，隔热、隔音、液压撑杆厚道。

唯独不理想的还是那滴答滴答的声音，不知道会不会有什么大问题导致部件OVER。

前45度角，金色比较适合我这个年纪的人，太阳光下真的很耀眼，很有档次，很大气，后面全是我的下一目标，和他们在一起一点不失身份。

没有拍正面，原因就是白内障不和谐，我一直期望的GS前灯和前杠太诱人了，这里留着，未来改装完成后再补。

侧面，腰线真美，迷死女人的法宝之一

突出的轮眉，力量，肌肉的象征。

迷死女人法宝之二，性感上翘的屁屁和刚劲有力的双排气管。