为了高性价比 锐志改装六活塞刹车系统

昨天下午装上的刹车，直至今日行程，小营汽配城---望京---回龙观---香山---八大处---回龙观---回龙观内流窜~~HOHO~~大约100公里左右，起初刚装上时脚感顿时飞跃，比以前只换钢喉的效果强了很多倍，轻点一下就像原来半脚多的刹车力度，虚位大大减少，而且很线性，不是那种生硬的撞墙感觉。

 先给大家上图，尽量按照顺序。如有错漏，请多包涵。

 这是原厂拆下来的单活塞，原厂的刹车前半脚非常轻柔，也是考虑到舒适性，后半程力度适中，没什么可圈可点的地方，配合原厂到也够用。升级嘛，就是变得更强。所以，老盘子同学和单活塞同学就归隐山林了。

下面介绍新同学，330打孔划线碟和中六活塞卡钳。    

浮动盘，一排孔，一道线，虽然我比较喜欢Brembo的那种打孔碟，密密麻麻的霸道，但是价格也霸道，改装升级还得理性一点，这个样子看看也还可以，慢慢喜欢，我想应该属于慢慢培养感情的那种吧。

蓝色的刹车片