给后辈借鉴参考 君威2.0T GS购车始末

     君威GS并配备方向盘拨片功能，诱发了笨笑自己DIY改装方向盘拨片的念头。于是去年11月，从网来淘来一副AMG拨片，并连夜进行改装，但当时仅仅是装了个硬件，没功夫研究拨片功能的实现（俗称纯装B,呵呵)。但这始终是笨笑的一块心病，趁着这几天有点空，一鼓作气拿自己的车做试验，成功实现了拨片换档功能。具体见上次作业[老少笑]深夜DIY－毒衣无恶之换档拨片成功 但仅仅实现拨片功能，对君威来说其实是还不够完美的。因为大家知道，它从D档到M档（手动），是需要人工把档杆拉过来才能操作的。如果每次要操作...查看全文>> 更多相关>>

    当时应为等不及提了2.4旗舰，说起来真是泪千行啊！ 往事不堪回首不多说了 一下的都是朋友研究讨论的结果，说不上改装只能说改进，写出来，希望大家一起探讨下。 客观说的君威2.4的动力还是可以的，这个车底子也还是不错的，除了大家经常说的下摆臂，发动机仓盖也是铝制的 ，但是尽管如此整车质量还是过高，当然这也说明君威的车身的扎实，过弯时车身受力变形会小一点对过弯时的车身姿态有益，但是重量大意味着过弯惯性大，加重后轮的负担，对出弯时以及平时的加速也很不利。再有2.4的动力用上245的宽胎绝对是个负...查看全文>> 更多相关>>

    密云自驾游——新车跑京承高速体会，附VV夜间效果图！多图申精 去密云前我的VV才跑了100公里，刚提车2天，但顾不了那么多了，到京郊撒欢去！一路上，刚开始上高速还憋着劲以100的速度爬，但路况实在是太好了，走3分钟可能都碰不到一辆车，脚实在是痒痒了，不管了，小踩了下油门，不知不觉的发现我的速度已升至150多了，惊！说明书上可说是1500公里内不要超过100，汗啊个人感觉应该没事吧，我的VV应该和我一样不娇气！君威给我的感觉真的是太安心了，上到150给我的感觉也就80左右的感觉，很沉稳，随速助力...查看全文>> 更多相关>>

     4月10日订车，今日终于提车，几经波折，就不再一一阐述，反正傻傻的事情我都赶上了。。。 开下来的感觉就是6T这离合器行程太长了，阻尼太大了，累死我了，还时不时熄火，给我急的，不知道各位大大开了一段时间是否会改善？ 最后，感谢Colin哥在选车购车方面的帮助，嘿嘿~ 特别鸣谢Colin哥强大的单反，虽然为了上传压缩了，但是还是很给力的~ 话不多说 上图！ 外观图 细节图 *page* 小装饰*page* 中控*page* ...查看全文>> 更多相关>>