威风更胜当年 试驾2013款别克全新君威

试驾完全新君威之后，脑海中不由得浮现出一个念头“威风更胜当年”，和全新君越一样的智能系统如今在全新君威上得以应用，让我觉得这辆车的顾客吸引力瞬间爆棚

当车内智能系统成为一种潮流的时候，没有哪家车厂愿意逆潮流而动。在全新君越脱胎换骨之后，全新君威也凭借着intelliLink智能车载交互系统成功抢镜，再次成为中级车市场上的新宠。这一次，全新君威提出了“为现代家庭量身打造”的口号，致力于以更出众的品质空间和丰富的科技配置，为现代家庭提供更为精彩的时尚生活。

寻求精致的生活态度

很多消费者都对美系车的做工诟病不已，我想这个观念大部分要归功于某个只擅长做越野车的美国车厂。不过遭到殃及的通用和福特，近些年也不得不为此投入巨大来扭转消费者的观念。尤其是在中高级车市场上，别克“双君”早已凭借出色的用料和做工使消费者对其日渐倾心。

这一次全新君威的改款，更是把精致做工当成了看家本领，从进气格栅上就能看出这一点，4层式材质打造的全新直瀑式镀铬格栅变得更宽大，采用“钨光电镀+高亮电镀+注塑喷黑”的3种工艺，展现精雕细琢的细节之余，为车头带来极具层次感和立体感的变化。在工程师技术讲解时我颇感恍惚，这种细节塑造似乎以往只是日系车的专利，想不到别克也如此细致和讲究了，明显是希望凭借这一点挽留住更多的家庭购车客户。科技带来的尚生活

细致的做工很多时候难以被人体会，但车内智能系统和娱乐系统可是真会带给消费者不一样的感受。继全新君越后，全新君威的顶配车型也同步引入了通用全球最新的IntelliLink智能车载交互系统，使高效便捷的人车沟通轻松可得。IntelliLink智能车载交互系统拥有8英寸高清数码显屏驾驶信息中心和8英寸中控高清触摸式显屏两大输出装置和旋钮按键、触摸点击、手写识别、语音命令的四种输入方式，用友好实用的功能设计极大简化了传统车载系统的复杂操作方式。

全新君威顶配车型还是同级惟一配备BOSE第二代Centerpoint环绕音响系统的车型。该音响采用BOSE专有的SurroundStage环绕声数字处理技术，以及EQ动态均衡与涧个高保真扬声器，使完美音质每时每刻清晰呈现，保证每位驾乘者都能拥有最佳声觉享受。

至于全系标配的独立双区触摸式空调+后排出风口，部分车型上的四向可调的三辐式新型多功能运动方向盘、具加热和通风功能和8向电动调节的前排座椅、4向电动腰托、驾驶员座椅带两组记忆功能等等科技配置，更是会让消费者感到实实在在的驾乘乐趣。

家庭至上的轻快驾控

上一代君威的驾控调校还是偏重欧洲风格，转向力度和油门灵敏度都略显沉重，很多时候一个家庭中只有男主人才习惯这样的驾驶风格。而这一次工程师们为了让家庭成员都能享受到驾驶的乐趣，在转向和油门的调校上偏重轻快和灵敏，使得很多娇柔的女主人也能轻松驾驭全新君威。

虽然整体调校轻快了不少，但出色的发动机和极具运动气质的底盘却丝毫没有损失驾驶乐趣。全新君威沿用通用全球口碑卓著的三款发动机，包括曾荣获“2010沃德全球十佳发动机”的2.4L SIDI智能直喷、经济高效的2.0L Ecotec和升功率出色的1.6T涡轮增压发动机。这三款发动机的数据和实际表现都属上佳水准，驱动全新君威毫不费力。

齐备的电子安全系统更是让驾驶变得轻松起来，当我轻踩油门驾驶全新君威驰骋在海滨公路上时，精准而灵敏的转向和清晰却又平和的路感让我觉得驾驶变成了一种享受和快乐。即便是我想体验一下1.6T发动机的狂野，各种电子辅助系统也能在临界点瞬时介入，让我随时处于一种安全可控的状态下。

家庭生活的新伙伴

精致安全易操控、科技时尚大空间，似乎一个家庭的日常需求都被全新君威满足了。当然还会有一些消费者不满足，因为顶配车型才有那么多豪华配置，这难免有些看得着吃不着的小郁闷。不过上海通用的定价一向公道，顶配车型的价格也不过24万多元，加上经销商的促销措施，在中高级车市场上还是很有诱惑的。