强强优化之后 性能测试别克全新君威28T

    　　上汽通用别克即将于7月21日正式推出全新一代君威，新车在外观和内饰方面采用了全新家族式设计，彰显前卫科技感。然而新车的重头戏并不是在这些全新设计上，而是在功能、技术以及变速箱上的革新。为了让大家更全面地了解这些新技术以及它们为全新一代君威带来了哪些优势，我们仔细地对它们一一解析。 　　首先，我们来看，全新一代君威的十大亮点都有哪些，接着再去看看，新车在动力系统中所使用的9挡自动变速箱和电控无级变速箱的技术。 *page* 　　总结：有...查看全文>> 更多相关>>

     上一代君威2008年来到中国市场，新一代君威在不到一个月后就将上市，九年的时间，凭借独特的产品力以及别克在中国市场的强大影响力，在最初上市和每次小改款后都能产生火爆的销量，直到现在月均销量也能达到将近4000台左右。 只是九年的时间对一款中级车的换代来说有点太长了，君威和其他同级别竞品一样经历了一个从火爆到平淡的市场销售过程。而和竞品相比不一样的是，在这九年中君威是外形最流畅动感的一个，看上去最有自我主义风格，甚至推出过性能版本—君威GS，采用高功率发动机和高性能制动系统等等，这样的做法想...查看全文>> 更多相关>>

     全新君威问世有段时间了，漂亮的外观、丰富的配置、以及比较厚道的价格，都让这款车有着相当不错的人气。不过它最打动人的，应该还是动力匹配：28T（2.0T）车型就不用多说了，261马力+9AT，在我们的测试中，它0-100km/h加速多次跑进6秒5，让标榜运动和性能的众多车型捏了一把汗；而20T（1.5T）车型也配备了9AT变速箱，我想这才是让更多人把它加入关注表的根本，毕竟对大多数人来说，28T的动力有些过剩了，而且20T的起价很低。那么君威20T也如28T一样出色吗？ ● 外观概...查看全文>> 更多相关>>

    在我们的固有印象中，中型车总是以大气、沉稳以及富有商务气息的形象示人，但这些词汇却都并不适用于今天的这位主角--别克新君威，在其身上，运动、个性以及富有时尚气息才是主旋律。活跃于国内市场上的运动型中级车其实并不在少数，但能取得如此傲人销量的，除了新君威，无人能出其右。那它到底有着什么样的魔力，为什么能够吸引如此多的消费者？下面就让我们通过静态体验来寻找答案吧。 　　外观：COUPE造型设计，细节部分彰显运动气质 　　虽然从上市至今已经经历了四个年头，但新君威较为运动的外观造型即便是...查看全文>> 更多相关>>