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稳定安全操控可靠君威2.0领先提车作业

纠错 2015/6/3 19:39:00 纠错推荐指数： ★★★★★ 加入收藏

从2010年就开始关注汽车江湖等各个汽车网站，从上高中开始就有个汽车梦，在自己小的时候，那是很是时兴摩托车，在自己慢慢讨教的情况下，吃力的推出老爸的摩托车，一越而就，一蹴而成摩托车就这样学会了啊！说实话，那时候的天还很蓝，水还很清，夏天骑着摩托车还是别有一番滋味的！2009年，那时自己还在上大学，但是很快也就毕业了，又在自己的慢慢理解和讨教下，学会了开车！然后去驾校报名、学习、顺利的拿到驾照（当时的驾校还是教一点东西，不像现在。。。。）。2009年到现在一直都在开车，总里程不是很多，估计有二十多万公里了，大大小小的车也开过十几种了，感谢帕萨特一直陪着我上山、下乡、好路、烂路都是任劳任怨，发挥了很好的品质！

2014年是我人生非常重要的一年，我们迎来的我们的女儿，所以决定给老婆买辆车，不管我有没有时间，以后可以接送女儿，带女儿出去玩！

对于选车一是安全系数要搞一点，二是稳定性要好一点，三是操控性能优越一点。基于这个三个条件，开始选车。对于选车，其实也真没有花太多心思，因为平时一直在关注汽车，基本上路上常见的关于性能和配置能说个大概！于是开始试驾：

1、PASS掉日系车，虽然起发动机机能很好，但是车皮太薄，加上很多铁皮邮箱，CVT变速箱虽然省油，但是真心有时候加不起速来！新款的凯美瑞，发动机是真好啊，其最大功率和最大扭矩为167马力和199牛*米，2.0动力算是很厉害的了，但是还是最终放弃！雅阁2.4的自己开过，他的CVT变速箱，个人觉得不像其他日系的一样那么拖拉，加上车子也不算沉，瞬间提速还是很可以的，空间也很大，但是车皮太薄太薄，至于日本子的什么的车皮薄什么安全理论，我没有研究也不是很信，最终放弃！

2、法系车:508和C5，先说508，最好看的是其尾部的尾灯啊，跟捷豹似得，很亮很有层次感！恰好自己的兄弟在标致，对其高保养和高油耗，真的是了然于胸，那时候还没有出1.8T的车型。Ｃ５一直都很关注，从刚上市的时候就觉得很漂亮，全车激光焊接（当时在这个价位很是很少有的），2.3的跟508是同门师兄弟，高转速发动机，参数基本相同，但是调教有所不同，C5个人觉得更舒服一点！空间也基本相同，也试驾了1.6T的了，说实在的，觉得效果不是很好，涡轮增加在二两多以后开始介入，市区行驶基本用不到，1.6L的排量就有点小了，跟车会很不爽，2.0的跟现在大多数的差别不大，因为是高转速发动机，油耗还是不低的！最终放弃！

3、SUV，最初是想买指南者的，因为我这地方小，没有克莱斯勒的4S店，后期保养要费事，最终放弃！买车的时候昂科威正好刚刚上市，说实在的，我相中了，但是价格太坚挺，超出预算，最终放弃，汉兰达2.7也从考虑过，车很大，老婆不愿意，放弃！国内的SUV没有考虑过！

4、大众了，途观直接放弃，不再考虑范围，底盘明明就是高配的高尔夫，装什么SUV，还得加价！帕萨特一直在开，虽然是老款，有点审美疲劳了！“朗字”系列的车型，也好过，加上是双离合，还是有点担心的，当时上海大众的凌渡准备上市，看到后卫和双离合最终放弃！一汽大众的迈腾的2.0T 湿式双离合很是很好的，那提速，那感觉，虽叫随到！但是远超预算，再说你女孩子开，最后放弃！

5、说说君威吧，09年刚刚上市时，那娇艳，那欢呼，那回头率，都是很高的！在学校里、篮球场边，我见到了红色的新君威，还是很帅的，还是美女开的额！通过性价比较、性能试驾、外观观察，2.4的现已停产，1.6T 的不感兴趣，最后还是确定为君威2.0的！我的观点是买车不要买高配，只要该有的、实用的配置都有就不错，因为这些你平时能用到，一些琐碎的高配置，自己感觉平时用不到！

6、导航位置，阳光好的情况下，是反光的，看不清楚屏幕，并且把CD的装置取消了真是不应该的，需要改进！车门的铰链应该更结实些才好，

先形式3600多公里，刚刚首保，说说君威的优点：

1、外形漂亮，自己感觉其设计现在仍然很时尚！

2、方向盘在精准度同级别的车型中，绝对占优势，虚位度很小，应付紧急变道很容易，个人觉得三十万以内的车型中超过君威的不多,帕萨特，迈腾、雅阁。。。。都是不行的，奥迪A4还是很多错的！

3、底盘调教真心不错，跑起来很稳，防侧倾效果很好，后多连杆独立悬架梁很粗壮的，全系自动灯光、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统，别克在这点上很不错的，没有偷工减料，给人很多信心！

4、防噪音，同级别中也算很不错的，车门均为双胶封条、防尘又隔音，很实在！全系车内均为皮质或者软质材料为主，比全是塑料的车型好的不是一星半点！

5、225的固特异轮胎，固特异虽然不是很出色的品牌，国内还凑合，关键是225的型号，虽然这也许是造成油耗高的原因，但是真心能刹得住！车不光是跑起来，更的是刹得住，我觉得君威用225是对的！当然君威并没有大家认为的油老虎，我现在平均真实油耗9个左右，市区、快速路和高速都有，我也觉得完全可以接受，2.0的发动机，载着1.6T多的车重，还是可以的，油老虎是指的老君威的四速变速箱，那个还是很高的！再有油耗的原因还有个主要的原因是看驾驶员的驾驶习惯！

6、2.0L的发动机市里开完全没有问题，超车也完全可以放心，只要不飙车，没有问题！

缺点肯定也是有的，就像人一样，优缺正常的存在：

1、顿挫感，车速在50到60迈之间的时候有，顿挫感还是能感觉的到的，这是通病，大部分都有！在起步加速换挡的时候20到30迈的时候，只要你加大油门，超过两千转，这个时候的顿挫感就会带过去，只要不是细细感觉，一般感觉不到，假如不到两千的时候，仔细注意注意下能体会到！在急加速的时候，变速箱会思考1秒到2秒的人生，然后逐渐发力！烟台东岳的变速箱还是很让人担心的，昂科外就是进口的变速箱，很不错的，国内的水平还得好好提高！

2、空间确实不想其他的德系、日系等同级别的车型，车内稍显局促，我身高1.83米在主驾驶，头部稍显局促，腿部空间还是很不错的，但是我调整好，后排的空间就不是很大了！因为这俩车基本就是家用，所以对空间要求不大，觉得能接受！假如选车大空间的朋友，可另作参考！还有后备箱的空间也不是很大，因为其后悬架为多连杆的独立悬架，加上225的轮胎，在后背箱里面形成了个凸起，所哟后背箱的里面不是平直的，影响了整体空间，但一般家用能行！

3、驾驶的整体视线不是很好，前方没有问题，因为其跑车的设计理念，车头部位在整车的比例中还是很长的，再加上车型很多流线的造型，使得车窗较小，在对车的整体外部空间感觉上不是很好，在上粗大的A柱，在转弯的时候尤其明显！

4、座位虽然是运动感和包裹感不错，但是有点硬，做时间长了不是很舒服！

5、后视镜略小，倒车是请注意，有倒车影像就好一点，但是我基本不用，倒车影像完全反应过来时，我基本快停好车了！

开始上图：

漂亮的车头，现在别克都是瀑布进气格栅!还有聚光灯，还是很好看的！

整个车体流线漂亮、饱满，就是很漂亮！