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空间舒适最终于 雪铁龙C4L 1.6THP提车

  纠错  2013/5/20 15:34:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

本人去年8月份开始意向换车,一开始吸引我的是K3,配置外观整体价位感觉不错,但一直对日系与韩系车在用材上有困惑,加上菲翔上市,所以放弃了关注K3。本人以前的小车是派力奥,因此有些菲亚特情节,菲翔整车从外观看很大气,白色有马萨拉蒂的感觉,车身很宽,不过不太喜欢内饰风格和颜色,加上论坛中谈论的各种双离合问题,使得自己非常纠结。去年年底在网上无意看到巴黎车展C4L上市的信息及图片,一下就被C4L的外观和内饰所吸引,说实话有点一见钟情的感觉。我这人在预算范围内是个完美主义者,又想拥有漂亮的外形,也想拥有丰富的配置和细腻的内饰,当时纵观市面可匹敌的新车中个人感觉只有福克斯综合不错。车是好车,不过感觉市场保有量过高,我个人不太喜欢街车,满大街都是,加上身边亲戚朋友几个都是订的新福,我也就没有去考虑。

从C4L上市发布到报价到市面正式销售,我一直默默的泡在网里看论坛里各种评价。直到4月6日才正式决定购车,因为对这车各项情况比较了解,所以当天很快下定,当场加配了原厂导航和更换了3M贴膜(后期比较后悔)。接下来就是跟大家一样,无止境的煎熬等待提车,直到4月16日4S店通知提车,终于与我的小四第一次亲密的接触(我这人没有习惯去试驾,有点懒)。后来因为工作比较忙,一直没有时间交作业,因此到今天才拍照上传。

订车期间我在TB挖了一堆东西,发动机护板、铝合金脚踏板(油门没有装,因为要打孔,4S店提醒如果打孔后续出现断裂问题无法质保,因此暂时放弃了)、脚垫、行车仪、迎宾踏板、开门反光贴、DIY真皮方向盘套、钥匙包、轮胎保护釉、车载香水。总体来说都还觉得还都比较有用,(为了避免广告嫌疑,我就不一一发照片了)。

十几天的开车感受:整个车坐驾非常舒适;外观内饰自我很满意;暂未发现什么质量问题,油耗因南京最近路况实在不给力,目前开了500公里,市区百公里耗油约12.6。这车空间很舒适,一家4口用足够了,不过这车不适合搬运大件物品(新车我也不舍得,呵呵),要是注重运输空间估计还是要考虑SUV。(原厂)导航说实话和原车差异较大,色彩、清晰度很一般(鄙视一下),导航也比较难用(地图简单,竟然都没有实景3D图,跟凯立德有较大差距,再鄙视一下),倒车影像还行,晚间比较清晰。导航背景颜色,界面模板也无法更换(现在山寨手机都可以,在这里再再鄙视一下),大家所说的开机就是广播的问题,和大家一样暂时无法解决,真心希望今后升级后能有所改善。后期有时间拍一组晚间用车照片,供大家欣赏(个人比较喜欢C4L的夜晚效果),希望我的帖能对一些关注者有所帮助。

正面车头很高,很大气(牌照已做处理)




45度很帅


屁股很翘很漂亮

尾灯很漂亮,晚间更好看


米胖子和漂亮的轮毂


2016年12月6日

家人也同样为之倾心 雪铁龙C4L提车首秀
    时光荏苒,一晃之间咱家萌兜已有四周岁了,从原来的丛林宝宝变成了身高一米多的小帅锅,喜欢自驾游的我根本就停不下来,这可苦了咱家萌兜,原有的乐驰1.2L后座足以容纳咱家萌兜和LP两人,就是萌兜喜欢在车上睡觉也勉强能够凑合,现在他自己躺在后座上还要蜷缩着身子,一家人商议要换辆车子了。 笃信“我的生活不仅仅有诗,还要有远方的风景和田野”的我,又偏偏被朋友勾引深度中毒玩起了越野车,什么月亮湾啊跷跷板、骆驼峰啊涉水坑……一脚油门过去那根本就不是事儿,所以一开始看车,目光中全部定为手动挡SUV,美系雪佛兰创酷...查看全文>> 更多相关>>
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