性能改装 迈腾加B16避震+艾巴赫防倾杆

接下来说说感受吧，前4后3的阻尼设置后。明显感觉比原车身硬朗了很多，高速下表现很稳。，变道跟超车更加有信心了。颠簸的路段避震反应很快，给人的感觉很真实，路面的信息全然知晓。个人觉得通过性比原来好了很多，家门口那段路每天都要压过的几个井盖。原车避震时候都不敢开过去，现在开过去只是感觉上下颠了下而已，全然没有原车那种感觉轮子都要掉了的感觉样。在这里要批评下深圳路面的所有井盖，全深圳目前我还没遇到过一个跟路面一平的井盖就，罗湖的几个盖子甚至低于路面十几公分深，估计坦克过去都害怕，别说咱小车了。

言归正传，说说缺点吧，可能是由于车身降低的原因，感觉视线稍稍下降了些许，有点贴近地面了。还有就是底盘传来的噪音比之前清楚了很多，难不成再去加装全车隔音工程。唉，烧无止境啊！！！

再有就是FORGE的涡轮泻压阀跟KN空格，这两个东西忘记拍照片了。下次去车厂把车升起来再拍了泄气阀后再补图。泄气阀的感受是涡轮工作后加油收油后都有嘶嘶的排气声音，很有意思。改装店的师傅说很多人推荐加装这个是为了保护涡轮。照片后续补上再，指有个机舱的照片

TCR的底盘装甲

最后来张后面的屁股照片，有点乱。