性能改装 迈腾加B16避震+艾巴赫防倾杆

后避震安装后，后避震安装很简单，新迈腾不需要拆开后尾箱。只这样子在外面就可以直接把避震拆装好了。安装过程中重要一点是，后弹簧使用的原车下脚垫一定要对好那个卡位。

后边带有可调阻尼的避震筒

接下来就是负责的前避震了，整个前面的拆装过程占整个的2/3时间，费劲啊。看那两个师傅忙活得满身大汗，不容易啊。这个是前面拆掉了原车避震后的图，红色的杆子就是艾巴赫的前防倾杆，蓝色的是TCR的前底巴。

拆装前避震组装过程相当费时，要用专用的拉勾拉住原车的弹簧，才能安全将三角顶胶一套去下来。新避震组装完毕，准备上车了。

B16前避震上车照，忙活了2个小时终于看到了些许曙光了。

装上刹车组件后的效果图，这样就完美多了。准备装回轮胎放下来看看了，大功告成。哈哈哈！

结果没想到高兴的太早了，前面的高度还可以，差不多2指左右，看起来比较舒服。

后边的那个就。。。。。。唉

0指都不到，太夸张了。还好这是B16，可以调整高度。师傅反复测量跟计算后最后将前后都定在2指半高度，阻尼设置是前4后3。看起来就舒服多了，由于那时兴奋急着出去试车了，忘记拍照了居然。做完四轮定位后开出去试车了。