操控性能很不错 车主1年浅谈使用感受

去年这个时候我还在各大4S店奔波，看车看车！大学刚毕业加之又找了份不错的工作，所以家里人合计着给我买辆车。

那时候我最喜欢的车是马自达睿翼，但是老爹十分看不好这款车，而我那时候只看重外表，觉得睿翼非常的帅气！就为这辆车我去马自达4S店去了5次，最后和销售砍到至2.5尊款22.98W优惠2.5W送导航，但是老爷子就是反对。老爷子认为排气量太大，对于我一个刚工作的小青年来说是一种负担，加上当时就有传言说车船税要改制。还有最主要的原因就是老爹对日本车有偏见！具体细节我也就不谈了，避免口水战。

后来老爷子在和朋友吃饭的时候朋友给推荐的迈腾，第二天老爹就拉着我去看车，经过介绍一番后，当时16L以下的车有购置税优惠政策，还有就是对我的养车问题，选定下来银色1.4T。销售说没有现车只能等，当时快就要2011年元旦了，如果到了1月1日购置税优惠政策就停止了！老爷子找关系打听到4S店12月26日厂家可能要补一批货其中就有一辆 1.4T银色带座椅加热！直接交付定金，开始等车，期间到过两辆黑色的。由于我们这地方尘土比较大，黑车太不耐脏，所以老爷子坚持要等！我记得非常清楚 2010年12月28日上午9点42分4S店的销售打电话说我们定的银色出厂了，要是想赶上购置税优惠政策就得先把车款付清才能开始发票来，也就说我估计是唯数不多的车还没见到就已经把车款全部付清的人。就这样我的第一部车，钱就这么糊里糊涂的交完了。

由于元旦节假日+上东北一直在下雪，所以等到2011年1月13日车才到店，当时看到我的爱车我觉得有种说不出的兴奋。验车完毕之后一切正常，里程表为13公里，还算可以接受的数值。

废话不多说直接上图，由于昨天被人鄙视为车托，所以草率的在车库整了几张，有以前的和今天刚拍的！

向大家打声招呼！

侧面来张

内饰

觉得这个里程数还算吉利！

今天刚照的，小改了一下。改车的地方比较简陋所以没有还意思上作业图，但是手艺绝对厉害是我们这莫一汽大众4S店的机修组组长，自子出来单干了

胎压监测！

日间行车灯

今天的历程无意中发现的，觉得蛮有意义的！！！

最后总也一下这将近一年的感受：

小迈对我来说只是一个代步工具而已，为我遮风挡雨！我不是暴改族，也没事功夫和资金花费到这上面。用着舒服就足够了，没有太大的要求，但是个人一直有一个观点就是都是国产车，要选就选有实力的制造厂出的车。就像我当初否定蒙迪欧一样，我认为蒙迪欧无论外表和性价比绝对好车，但是我真不相信长安的工艺，沃尔沃 S80让我看清楚了差距。

1 动力对我来说足够用，偶尔的发泄一下，小迈绝对不拖泥带水，很满意。

2 整体感觉操控性能很不错(由于本人见识短浅，至今也只开过别人思域，沃尔沃S80，丰田霸道，马自达6)。要说操控只能和开过的马六进行对比，马六给我的感觉就一个字方形盘太沉，没有回轮感！有人说马六的减震比迈腾的硬，说真的我觉得敲好相反，迈腾的路感我觉得比马六更直接！尤其是过颠簸路段。

3 从买车到现在8000多公里的时候出现了主驾驶下面积水，然后去4S店进行维修，4S店很痛快的就索赔了，根本没费任何的口水。实话实说，从我买车到现在和4S人打交道他们还是很热情，服务太对我非常满意。

4 北方讲究实实在在，当初老爹看重的就是迈腾的实实在在的东西，在同级别车里个人感觉在当初我买车的时候技术含量是最高的，人性化也是最突出的。
俾人初来乍到，不对的地方希望大家轻一点！