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迈腾 如何通过改装避震来提高操控性能(2010-6-12 12:27:00)
如何改装避震提高操控性
通过改装防倾杆来提升操控是一个可行的办法,但它还不是起决定性作用的部件,真正作用明显,并且最直接的就是升级避震器。 避震器工作原理: 一辆车的避震器一般来讲是由两个部分组成的,分别为弹簧和避震桶。弹簧的作用主要是用来支撑车身重量和消除路面不平带来的震动。那既然弹簧就可以“减震”了,还要避震桶做什么呢? 其实避震桶的主要作用是利用其自身的阻尼来抑制弹簧...
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走性能化路线 迈腾改装避震加装防倾杆(2011-7-1 16:05:00)
说实在的。。。某夜对底盘方面的操控性来讲不是很在行。。。但有一次试驾了朋友的R36后,觉得人家对底盘的调教真的好厉害。。。也算是玩了一把入门级的性能车。。。
经过各路专家的推荐。。。从AP、V3、B12、B16里。。。最终忍痛割肉。。。选择了PSS10.。。。
后来又查了一下大家对这款避震的使用感想。。。大多数认为还是非常专业的一款避震器。。。
所以这一次某夜特意找了专门玩底盘的一个前辈来进...
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迈腾AP避震换B16 PSS10 KN69进气 图片 (2010-6-12 20:04:00)
上周定了B16,蚂蚁告知到货了,正好今天有空就去他店里都换了,原AP避震,让红腾公子搞走了,顺便和他红腾合影,真车比照片漂亮,试了一圈不错,1.8T也能很猛。B16设置前7后6,换完后上5环跑了会,没什么细致感觉,只是觉得比AP避震更硬了。由于APR碳纤进气订货麻烦周期太长,操,不等了,上个KN69吧。先把小迈的哮喘治了再说。前几天换的TT轮毂因为距离避震太近,为了杜绝安全隐患先换个CC的用着,上...
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迈腾改装AP避震和HR防倾杆 精美图片感(2010-6-12 15:42:00)
受红腾公子影响,对原车的驾驶感受也不甚满意。入手了AP避震和HR防倾杆。避震是红腾在北京帮我淘的二手件,成色不错。感谢红腾兄弟,麻烦兄弟帮我去买再帮我寄过来。万分感谢。装车后感觉跟原车差异太大,路不好的情况下,车几乎是蹦着走的,坐车的人可能会不太舒服,太颠了。不过开车的感觉就很过瘾了。配合HR防倾杆,70码过90度弯,依然是易如反掌,很轻松。目前高度调节的是最高,等开一段感受下,再跟着实际情况去调...
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自由切换非常方便迈腾加装倒车影像RVC(2010-6-20 14:05:00)
大众公园首发R36倒车影像系统(RVC)加装,此系统与R36原车的虚拟倒车系统OPS共存一个界面内,从而弥补了雷达探头不能侦测到的盲区,两套系统可以自由切换,超级方便。下面给大家交作业了:
倒车可视系统的线路走向方向与计算机安装位置。
*page*
R36后部摄像机安装位置及顺序
*page*
安装完毕需要对10、6C、19、56等...
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G35刹车灯LED有光型 MT打造武器级灯光(2010-6-20 17:57:00)
有一次被人从后面狂照的 左右反光镜 后视镜 一片白花花 车内亮如白昼在无良之车后反照 呵呵呵 这厮蓝色反光镜 防眩 偶瞬间晕倒 偶然一个机会 认识一个高人 改灯无敌先改LED刹车灯 效果灰常好 有点G35的意思突然发现高人的雾灯让我无法直视 一问大功率LED很暴力 很嚣张 很不和谐啊正好满足我的需求 前后一起改效果无敌上图片 呵呵呵我是把后倒车灯 雾灯一起并联 倒车2个都亮 雾灯2个都亮 如果有...
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新迈腾黑色为主现车 可预订订金1000元(2012-4-10 12:50:00)
从保定轩宇俊鹏汽车销售服务有限公司了解到:现新迈腾有少量现车,颜色以黑色为主,接受预订,订金1000元,提车周期无法确定,提供试驾车。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
2012款迈腾 价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.0T 豪华版
24.78万
24.78万
---
部分现车
1.8T 领先版
21.98万
2...
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迈腾1.4T有现车 优惠4000元享万元礼包(2011-6-7 19:52:00)
编辑从一汽-大众福京4S店了解到,目前迈腾1.4T车型展厅购车现金可优惠4000元,另享万元礼包,有极少量现车供应,正常预定期1-3个月时间,。本月中旬(11日)展厅将举办六月专场团购会,优惠再升级,购车更给力,有兴趣的网友请关注以下车系论坛招募活动,报名热线:13706941301。
迈腾 车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
...
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购车可享3000元补贴 迈腾1.4T少量现车(2010-10-9 15:30:00)
近日,编辑从武汉康顺集团汽车贸易有限公司获悉,迈腾1.4T目前可享受3000元财政补贴。具体详情见下表:
迈腾车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.4TSI 标准型
19.38
19.08
↘0.30
少量现车
1.4TSI 精英型
20.38
...
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迈腾改装bilstein避震、AP刹车系统和MTM轮毂,提高了车子的性能和安全性 (2012-11-7 20:42:17)
先来一张避震和刹车系统合照,轮毂随后就到
驾车时的抖动不仅仅是由引擎决定的,而特别是由悬吊系统的技术决定。高性能的单筒倒插避震器BILSTEIN B12由悬吊套件和运动弹簧组成。通过降低车身30-40mm,B12改装套件保证车子反应正确,包括安全性,激烈的驾御性,耐久性和操控的舒适性---是“舒适&运动”的完美设定。
AP刹车系统,6活塞合金卡钳采用轻量化铝合金制造,其轻量...
迈腾低调沉稳有个性,非常适合改装,今天上避震刹车和轮毂, (2013-5-26 22:40:48)
大众汽车坚持以创新、价值、责任为核心品牌理念,诠释对汽车的深刻洞察与理解,在中国汽车市场一直处于领先地位。以打造平民化的座驾为目标,如今的中国市场上也是大众汽车在公路上最为普遍。下面我们来看看大众的迈腾这款中级轿车经过我们鬼斧神工的改造后会有什么与众不同呢!改装的避震是德国的BILSTEIN品牌的短弹簧避震
制动器是英国的 AP RACING
大众的车型还是中规中矩,低调沉稳有...
11款B6迈腾和国产CC的避震弹簧都是一样的?(2013-1-9 12:13:33)
11款的b6迈腾,有人说和国产CC的避震弹簧都是一样的?配件编号都是3CD 513 049 /3CD 413 031 ,前后都是4点弹簧,最近想换上国产CC的前后避振,有换过的朋友请正解,并说说换后的感受,让小弟受受益。在就是大众全新原厂前后4避震筒+4个弹簧多少银子?买cc拆车件9成新几多银?
...
求解 迈腾07B6如何升级避震(2013-4-5 11:19:39)
07年第一批车,目前行驶6万多公里,前三年还挺扎实,高速飙车也信心十足;最近只要一上80码,各种转向或不平路段,车就好像要散架似的晃荡,开过BMW后感觉更为明显,唯一的安慰就是舒适性还是小迈强。目前的情况,烦请各路大神和玩家指点:1.这种情况是不是避震筒老化所致,原车型号是否为德产萨克斯,目前哪里还能买到;2.如果升级B12、B16等,是否舒适性还能保留,其他底盘加强件还有哪几样最好同步调整;...
我的迈腾更换新轮胎图文过程直播+效果(2010-9-18 0:53:00)
偶家 小迈换新鞋了 大家支持一下。。。。。
话不多说了 直接上图、
换下的旧胎
主角登场 大家欢呼*page**page**page*最后来2张 全车图
...
迈腾2.0TSI与CC的亲密接触 精美图片赏(2010-6-3 19:49:00)
合影~呵呵~其实都很帅吧~
灰太狼先隆重登场~
咋看咋稀饭~
!~!!!!!!!!!
侧面照~~~
性感的PP!
这下知道为什么叫“灰太狼”了吧~小LD起的啊~感觉很形象,很生动,很贴切~我终于明白了,现在的动 ...
*page*
再来性感PP!
我要灰得更高!
CC隆重登场~
这个角度俺稀饭
!!!!!!!!!!
CC的PP是不是也那么性感~
狠不?呵呵
*pag...
相关对比
性能当道运动成风 凯泽西竞争对手大PK(2010-7-3 15:39:00)
制造富有运动气质的小型车素来是铃木的强项,不过急于提升品牌形象的他并不满足现状,现已陆续到店展示的凯泽西就是铃木涉足高端市场的一次试水。但是凯泽西的定位并非主流的舒适型中级车,四驱、18寸大轮毂、紧凑的车身相信已经给那些走同样运动路线的老大哥们敲响了警钟,他们分别是大众迈腾、本田思铂睿、马自达睿翼、斯巴鲁力狮。下面就让我们看看这位初来乍到的后生都有哪些过人之处吧。
[凯泽西 18.98-27...
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谁更体贴、舒适? 5款中级性能车型对比(2010-12-16 14:54:00)
文章要点:
迈腾座椅设计一般,空间和配置表现较好,动态体验尚可
君威和G5在空间上面表现不佳,两车后排配置不错
凯泽西动态体验出众,锐志噪音表现理想
性能车是不是就是为前排用户设计的呢?至少在年度性能车型第二波的这几位“选手”身上我们并不这样认为,这几款中级车确实都有一定的运动天赋,但是在国内市场,它们的后排却经常有人光顾,所以我们特意进行了一次后排体验的比拼,看谁更体贴、...
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要性能还是经济? 迈腾1.4TSI对比1.8TSI(2010-1-27 14:49:00)
继速腾1.4TSI以及高尔夫1.4TSI的面世后,一汽大众主打商务车市场的迈腾也于近日推出了搭载1.4TSI发动机的两款车型,标准型售价为19.38万元,精英型售价为20.38万元。随着这两款车型的上市,迈腾车型列队再次扩充,同时也加大了持币观望的迈腾欲购买者们的选择空间。由于迈腾1.4TSI是刚上市车型,有些消费者可能对此款车型的配置还不是特别清楚,那么通过今天这篇迈腾1.4TSI与两款...
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空间实用性对比 当迈腾遇上新一代天籁(2009-4-5 17:47:00)
东风日产新天籁的上市在中高级车市场中引起了一阵轰动,而迈腾作为中高级车市场的主流车型,必将受到新天籁上市的冲击,新天籁的上市以车身加长为卖点之一,迈腾最大的诟病就是车型较小,那么当迈腾遇上新天籁,它的空间实用性是不是就不堪一击呢?他们之间的空间竞争将会如何,我们还需要细细道来。
迈腾
新天籁
参数名称
迈腾
新天籁
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十一个细节看差别 迈腾/凯美瑞细节对比(2013-5-15 12:32:00)
迈腾和凯美瑞,分别代表了德系的品质和日系的风格,似乎很难有人同时喜欢它们。事实上,二者不仅在外观和内饰上差异明显,在很多细节方面也可以说的千差万别。本文将挑选出迈腾和凯美瑞的十一个细节来做调查,每一个细节都是对两车相同部位的对比,从中我们也能看出德系和日系在设计理念上的差异。至于谁优谁差,您一看便知。
1、发动机舱盖液压支杆:迈腾仅有一个,凯美瑞为两个。
迈腾-发动机盖使用单独液...
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五强之争 性能车测试第二组运动中级车(2011-1-6 12:57:00)
文章要点:
神马大排量,漂亮的数据都是浮云,真正给力还是2.0TSI和DSG的组合
锐志的在绕桩上的失利,完全归咎于它的电子稳定程序
赛道测试凯泽西成为最大黑马,通用旗下的君威则再次失意
年度性能车测试的第一组(紧凑入门级车型)已经告一段落,下面迎来的是我们的性能车测试第二组车型,这次的主题则是运动中级车。
测试主角分别是:一汽大众迈腾2.0TSI;上海通用别克...
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中级车性能标杆 新迈腾2.0TSI DSG测评(2009-8-27 15:11:00)
新迈腾2.0TSI DSG作为大众PQ46平台上的旗舰产品,与之前最大的不同,即是增加了更为先进的DSG双离合变速器。其实之前迈腾所配备的Tiptronic六速手自一体变速箱,在同级竞争车型中已属于佼佼者。如今装备换档更快、更平顺的DSG双离合变速箱,无疑使新迈腾2.0TSI DSG一举成为了国内中级车中的性能标杆。
由于新迈腾的改进重点主要体现在设备和技术的更新上,再加道路上迈腾极高...
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细节改变/性能依旧!迈腾2.0T深度评测(2010-5-12 21:58:00)
2010年4月22日,一汽大众宣布2011款迈腾正式上市。这个一直以来在国内汽车市场被推举为B级车标杆的车型,以其著名的DSG双离合变速箱以及TSI增压发动机这套完美组合享誉全球。近日,对其2011款2.0TSI车型进行了测试。接下来,就让我们看看它都有哪些精彩表现。
外表不在沉默 稳重+时尚将是新代名词
2011款迈腾的车身尺寸为:长4765mm、宽1820mm、高1472mm,轴距...
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容易被错认为是辉腾 解析全新一代迈腾(2011-5-24 16:01:00)
从2000年在中国上市,经历了帕萨特B5、新领域再到迈腾B6,大众旗下的这款中级车便凭借经典的车身造型、宽敞的内部空间、德系车扎实的腿脚功夫以及准确的定位在市场中独领半壁江山。等待了将近大半年的国产新一代迈腾终于付出了水面,加长100mm后的迈腾到底有何不一样呢?
[迈腾 19.38-26.38万]
此次推出的第七代帕萨特并非像帕萨特B5到迈腾有着质的飞跃,反而更像高尔夫5跟高尔夫6的关...
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试驾迈腾2.0TSI双离合版 更加舒适运动(2010-3-17 20:59:00)
DSG双离合变速器,一个原本用于赛车运动的技术,现在被置于大众中高档车迈腾身上,是否表示迈腾改走赛车路线呢?答案是:不是。被用于迈腾身上的双离合变速器更多的目的是让换挡更加平顺,更多的减少动力损失节省燃油,以及降低排放使平时开车更加环保。下面我们就一起来体验一下2.0TSI发动机与双离合变速器相互配合能给我们带来什么。
大众DSG双离合变速器介绍
大众DSG双离合变速器现在有6速...
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加强装备 迈腾后装全系升级费用49000元(2011-5-25 11:14:00)
秉承原滋原味德系风味,全新迈腾更加强调了舒适与科技创新带来的豪华体验,凭借经典的车身塑造、宽敞的内部空间、灵活的腿脚,迈腾以其精准定位受到了大众喜好,那如果为迈腾增加几款不一样的砝码,又将受到怎样的喜爱?现在就让我们一起来欣赏迈腾车后装升级的魅力与价格。
大众迈腾装饰配件加装
迈腾整体感觉比较中性,全身没有太过张扬的地方,只要对于外饰稍作修饰,便能营造出三厢车的大气。我们对其小...
保养都有哪些 大众迈腾普通保养需373元(2011-2-17 19:34:00)
迈腾(MAGOTAN)源自和德国大众汽车公司的帕萨特B6关系紧密的FutureB6,是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽-大众汽车有限公司生产和销售,一汽大众迈腾用PQ46平台、激光焊接、TSI发动机、Tiptronic六速(老款)DSG六速(新款)1.4T版本为7速DSG手自一体变速箱、空腔注蜡等优势项目取得了同级别车型中技术含量最高的桂冠,大家可否知道它的保养都有哪些方面吗,下面就请跟随...
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动力强劲操控优良 20万级别高性能车导购(2010-2-21 10:29:00)
一汽大众 迈腾
理由:2.0TSI+DSG堪称目前国产车的顶级配置,品质过硬,动力操控皆属上乘水平,科技含量超越同级别车型,优良的品质也保证了其有很好的耐用性。
适合人群:对操控和动力都要求比较高的朋友,外形低调但有内涵。
一汽大众 迈腾
厂家指导价
经销商价格
优惠情况
迈腾 2.0 TSI DSG豪华型
26.38万
25.18万
↘12000元...
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旅行版更适合居家的使用 五款车型推荐(2010-12-8 14:11:00)
旅行车是在三厢轿车的基础上将后备箱加高至车顶,以达到扩充车内空间的目的。与普通三箱轿车相比,它具有更为宽敞的后排头部空间与储物空间,有的还增加了隐藏式的第三排座椅与车顶行李架,这些特点都使它更适合在中长途旅行中使用,并且旅行版车型更适合居家使用,今天就带大家一起看看在我们身边的旅行版车型。
从上表看出,以奔驰C级旅行车、中华骏捷WAGON、标致308SW、大众迈腾旅行版和力狮WAGON为...
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各个都不俗 推荐五月份热销五款中级车(2012-6-28 9:51:00)
今天我向大家介绍五月份热销的五款中级车,他们分别是迈腾、帕萨特、凯美瑞、索纳塔八和雅阁。五款车型都有不同的特点,迈腾和帕萨特是德国工艺、车身空间大,凯美瑞改款之后车型丰富、更显运动,雅阁车型较老,但性价比高。而韩国的索纳塔八主要是设计感强,市场推广力度大,价格较低。具体车型如何,下面详细介绍。
车型
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热销原因
迈腾
部分车型优惠2万元
大众技...
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迈腾作为大众旗下的中型轿车推出市场已经有相当一段时间,改装过的迈腾更是难得一见,而此台迈腾动力输出更是达到了276匹。
若是有留意大众性能车型的朋友一定认识大众的R36——迈腾的升级版本,外观上最大的区别就是R36特有的保险杠。R36配有偏向于运动型调校的四轮驱动底盘及一台3.6升V6自然吸气发动机,最大马力输出为300匹。因此作为普通版的迈腾只要通过简单地升级,就能到达非常出色的操控性。此次介...
剑走偏锋 大众迈腾HellaFlush风格改装(2011-12-12 19:39:00)
改装在国内的位置很尴尬,碍于政策限制和不少媒体的宣传,它看起来总是很“危险”。然而在国外,改装早已形成了一种文化。今天带来的这款迈腾,正是诸多改装风格中不很为国人熟悉的一种
大众迈腾HellaFlush风格改装
最近网上很流行把各式“青年”分为三类,而且用这套分类体系几乎可以概括各行各业的现象。如果把这个分类体系套用到改装文化上,那种什么“中华改宝马套件”、“高仿Brembo卡钳壳”等等必...
没有最安全,只有更安全 迈腾改装范例(2012-8-22 18:25:00)
更为体现中级房车简单不复杂的黑银搭配,加大了动力的输出同时不失安全操控的改装升级。
没有最安全,只有更安全。下面的迈腾,将带给你全新的面孔。
迈腾作为一台兼顾商务和家用的中级房车,在市场中表现非常活跃,从路面上的能见度便可见一斑。迈腾不光是一款优秀的中级房车,更是一个深受玩家喜爱的改装车胚,无论是HF风格还是简单改装风格,都可以换来迈腾的另一张面孔。
非典型迈腾
先不说改装的内容,这台低调...
剑走偏锋 大众迈腾HellaFlush风格改装(2011-12-12 19:39:00)
改装在国内的位置很尴尬,碍于政策限制和不少媒体的宣传,它看起来总是很“危险”。然而在国外,改装早已形成了一种文化。今天带来的这款迈腾,正是诸多改装风格中不很为国人熟悉的一种
大众迈腾HellaFlush风格改装
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入门豪华的劲敌 谈谈一汽大众迈腾 3.0(2012-1-15 15:47:00)
中高级车都需要一款旗舰来彰显自己的实力和地位,从配置到性能再到科技都要最好的,迈腾3.0也不例外。
中高级车里的旗舰型号,往往都要比普通型号贵上10万左右,相对于普通版22万左右的价格,额外多出的10万不是小数目,所以,现在的怪现象是即便30多万的旗舰款年销量惨淡,但大家也要推出个旗舰款来。雅阁3.5如此,天籁3.5如此,凯美瑞Hybrid如此,因为大家心知肚明,旗舰体现的是车型的品牌、形象和档...