圆了锐志梦 锐志2.5S提车谈爱车优缺点

    前段时间开了g35 发现拨片随方向盘转动并不好 特别在激烈的弯道中 锐志这样圈数太多的 方向盘往往会 由于方向太多 以至于在弯道忘记左右加减挡 哪里是加哪里是减 而法拉利这种纯种跑车的 拨片则是固定在方向盘后面的柱子上再加上一个is的方向盘并不便宜 还要再买个气囊 都赶上一个3.0的价格了所以今天决定与专业改装丰田雷克萨丝的 传说中的胖子(杭州锐友都知道) 合作开发一套完整性比较高的 套件 使改装拨片的成本低廉化 也使得 拨片更实用化以下是图片 拆车 需要打洞 架子 空的时候看下...查看全文>> 更多相关>>

    今天正好去丰益桥,看到机版和毒版,改气动避震,老毒了......看到这么牛B的毒物,再看看自己改的,哎,差距咋这么大呢!!!!!车还挺脏的,都有点不好意思发了.不过,求点米吧!!!!哈哈 *page* *page* 嘿嘿,再给自己做个广告,这里有米人多啊.哈哈毒版,我是做这种鱼缸的,满不满意看图!!!!!缸里还没放鱼~~~~...查看全文>> 更多相关>>

    前言：改装就如每个人的性格，千变万化，有的人喜欢改外观，有的人喜欢改内饰，有的人喜欢改性能，有的人喜欢改音响等等......我个人觉得，先要分清自己是玩家还是用家，而且改装里面没有哪个型号、牌子就一定比哪个好，只有哪个更适合自己。所谓：存在！即合理！特别在改装件这个狭小而又竞争激烈的市场。改装最怕走弯路，最杯具的就是花了大价钱，改了自己不喜欢或者不合适的东西。改装前，先要找准自己的定位，到底希望通过改装而得到什么，更好的刹车？更硬的悬挂？还是更炫的外观？现在论坛、Q群等都很发达，改什么之前，都可...查看全文>> 更多相关>>

     350Z的旧脚，小锐的新脚！前轮225 45 R18 8J ET30 单个毂重量大约在10.5公斤 后轮245 45 R18 8.5J ET33 ，单个净重大约11.5好像是吧，比原厂17的重一点点，哈哈我用也真是浪费啊能避下大6活塞的轮子我只避原厂的买菜用反正很漂亮了啊 先开说说是怎么弄到手的吧！前一段时间突然很迷恋P40 就决心去弄一套，本来首选是350Z但是 因为太难弄到了所以选第二选择性价比高的P40（台湾产的）真的P40是买不起了。。。后来在网上 看了几...查看全文>> 更多相关>>