老车新谈 跟资深宝马120再续前缘谈心得

南京，2012年12月29日，中雪，晚上寒冷无聊，写写之前的买车用车经历，自我回忆下，同事娱乐一下观众，欢迎继续观赏，哈哈。 买车之前的大部分时间，一直都在开德国车，有朋友的，长辈的，单位的，4s试驾的，反正哪能玩车去哪混。德国大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷都开过，最不济是普桑，最高端是奔驰s，差距之大也让我对于德国车有个更清楚的了解。德国车安全性是没话说，即使最不济的普桑，放到现在来说，依然不算太落后，更不要说大型的d级车和suv了。日本车开过丰田凯美瑞和雷克萨斯es 350，感觉很一般，特别是es，那个刹车前段疲软的会让人吓出一身汗，加之轮胎狭窄，每次开它都得小心翼翼，手心冒汗。韩国车开过现代最早一批的国产索纳塔，悬挂软的如水上行舟，转弯侧倾那个飘忽，每次车上人都得大声惊叫。
轮到自己买车，自然在经济允许的情况下，首选德国车。德国车价格高，同样价位可以选择更好配置的日韩车，不过网络和电视上对于日韩车的负面报导，让我在选车时，一直将日韩车放在选车的最最末尾，最不济也会先选欧美车。德国人做事严谨，对于车子安全的要求，即使最低端车型，也要做到同级别最佳。本来一直看好大众车系，特别是20w左右的国产大众，可是国内的大众也开始学会偷工减料，玻璃、轮胎、配置等等，都不断缩水，配置等级严格，要更好的配置，可以啊，近30w的价位，实在有点心有不甘。奥迪、宝马、奔驰从来不敢想，因为袋里子弹有限，买不起，更供不起。不过买不起，并不影响我去4s看，开头几次去4s，销售很热情，去多了面熟了，人家觉得你寡看不买，也就不爱搭理了，更不愿意接待你，你看你的，我招呼我的客人。渐渐的半年过去了，2008年---2009年，因为跟朋友学炒股等瞎投机，赚了一些银子，子弹充足了，加上父母也乐意再赞助一些，所以选择的目标又高了一些。
2008年，经济危机，车市不温不火，钱难赚，我却因为口袋渐渐鼓了，忍不住天天去看车。奇怪的是，当时最关注的是丰田皇冠，这车当年非常火爆，去4s看车，销售一个人同时要回答几个人的问题，爱理不理，价格一分不少不说，连车型都不让选，4s到什么车只能选什么车，由不得顾客自己指定车型，我心里暗骂一句cao，什么世道，有钱还买不到心头好，牛车也没牛成这死样，服务态度也恶劣的一塌糊涂，从此对于日本车彻底死心（事实证明是非常正确的选择）。完了顺道去看过凯迪拉克，因为担心排量大，油耗过高（当年就有油要涨价到10元一升的传闻了），所以当即否决了。就这样折腾来折腾去，车子看了不少，展会逛了不少，车子却还是没有决定好。
有次去江宁办事回来，路过宝马4s，看时间尚早，就进去闲逛，一眼看到那台小巧的宝马两厢车，因为之前缺少对宝马的关注，开始以为是3系的两厢，好奇的找销售问了问，说是才进中国不久的1系，120i，全进口，价格28.8w，有优惠。听到全进口，价格也不算高，忍不住仔细多看了一眼，谁知这一看，就跟中邪了一样，回家天天想着她。回来网上一查，这车2008年就开卖了，还有一些特别定制版，我电话几家宝马4s，有家4s有定制版，价格报27w，当时关注的晚了，定制版就剩一两台了，该4s奇货可居，不太愿意卖，使劲推荐我普通版，并且不让选配，不让选颜色，我说和朋友的宝马730一起买，价格能便宜么？结果是730只能优惠1w，我的一分不让，我笑笑，无语的走了。第二天上午，该4s销售电话来了，说价格可以过来再谈，我傻乎乎的忍不住又去了，结果一个自称销售经理的男人来谈的，经理看我穿得较为寒碜（当时去就穿了在家干活的外贸短裤和t恤，脚上一双凉拖），简单和我谈了几句就找理由走开招呼别的客人，之前接待我的销售也忙得没影，我一气之下，走了。销售下午电话我，问我怎么没谈完就走了，我气不打一处来，大骂他们狗眼看人低，拿我晾旁边半个多小时，甚至连杯水也没喝到，别说我的120i了，我让朋友也不要在你们这买730，说完气冲冲的挂了电话。第三天，该4s另一位自称销售经理的女的电话过来，一个劲的道歉，我不忍心数落美女，只能说这事算了，但是我绝对不会来你们这买车，花钱买罪受的事不干！当然不选这家4s不代表不关注宝马120i。隔了一段时间，约上朋友去了江宁的4s，江宁的新开不久，价格容易谈下来，730豪华版，一下子就便宜10w，90w多点拿下，120i最终给我砍到25w，颜色非得挑4s仅有的一辆售出未提车的哈瓦纳灰，最后4s没办法，同意了全部条件，这在当年南京来说，应该还算比较可以的价格了，两车还送原装脚垫和底盘装甲。
至此，选车购车完毕，一个字，累。
用车经历和体会请继续往下看。。。

给120i贴了一些3m反光标，尾部的感叹号是自己剪得，远看还可以，近看比较粗，哈哈。保险杠的红反光条看习惯了感觉还算好，没有开始感觉的那么不协调，注意不要粘住雷达眼即可。

刚刚更换的新p7缺气保用轮胎，是罗马尼亚进口的，进口标示在内侧，外侧没有，纸质标签上也有。轮毂侧面是贴的白色3m反光条，自己剪得，没剪好，大小不一，不知道晚上开起来有没有旋风轮的效果，总比贴在车身侧面协调

用车经历与体会

上文说到购车完毕，现在吃饭吃到撑，睡不着，就继续谈谈用车经历和体会吧。 进口车买来到上牌，一般都需要等较长一段时间，在4S直接做的保险，4500以内，能接受。完了第一步就去改车灯，当年这台1系可能是南京第一台改氙气大灯的120i，我经常跑长途，加上是四眼哥，眼神不好，卤素大灯晚上看的非常吃力，所以首先找店铺改了氙气大灯。南京当地店铺改装经验有限，看着我的大灯给破壳，心里那个心疼与纠结，好在最后出来的结果不错，还算满意。改完灯一直没上牌跑了半个月，中途等红灯时给交警拦过一次，想必是因为少见，想借口故意看看我的车子，问了句：“新买的车子？”然后看了一会儿，什么都没说就放行了。上牌时没有因为改灯而有任何为难，行车证上还是氙气灯的样子呢，哈哈。小区的很多人很好奇，都不时的来问这个车，什么价格多少，配置如何，开起来感觉如何等等，基本一个月要解答好位热心围观者的问题，结果如预期，第二年年初，小区就多了四五辆120i，好多是在江宁那家买的，因为保养和维修时还经常可以看到一些小区的车车在那。
刚刚买宝马时，我总有那么点脑袋短路，什么开宝马坐奔驰，心里那个臭美啊，每天都是油门轰得震天响，在车流里穿插变线，有几次差点新车就给碰，不过心里还是不怕。开新车的头两年，每年都得维修费上万，好在保险公司赔，倒是可怜了我的新车灯，因为追尾碰车，大灯损坏，保险公司只赔卤素大灯，不得不去花钱改第两次，第二次改，因为拆车的海拉安定器质量参差不齐，常常晚上发动，突然右边大灯就点不着，电脑报警，因为这事，每次启动都先祈祷上帝保佑，有时众目睽睽下，一侧大灯死活点不着，那个囧啊，恨不得找个地缝钻下去，为此前后去了店铺几十次，最后查明原因，不敢再用拆车的海拉，换用全新的海蓝星CANBUS才搞定，累到不行。
120i说到舒适配置，我只能用汗颜来形容，完全比不过国产十几万的车，手动空调、普通音响、丑陋的长天线（后期更换了大众POLO款原装运动短天线，除了螺丝短，其他都好，主要价格便宜多）、手动座椅、布质椅套等等，单看这些配置，很多人都会觉得不值，都会笑我呆，笑我是为了买个牌子货，但对我而言，所有的舒适配置够用了，作为日常代步，它不会让你风吹雨淋，给你温暖，给你关怀，这就足够了，而且它的隔音做得很棒，打开窗户和关闭窗户的效果，完全是两个世界。它的全车玻璃都是进口的皮尔金顿，比起新版1系换成国产玻璃要厚道多了，据说E87的配件也比新1系质量好，这个不敢乱说，权且听听罢了。