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发动机数一数二1.8花冠用车改装系列篇

  纠错  2013/6/17 17:04:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

2005年的某一天 我入手了第一批丰田花冠 1.8 GLX-i  5MT  转眼间花冠已陪伴了我7年多 8W多公里  在这7年多的时间里从开始的日常使用 到后来的初级入门改装 让我慢慢的了解花冠的各种性能 下面先总结总结 然后上图
一.动力
      1.8的发动机 在当年可是数一数二的 无论是极速 或者是加速(底子就是1.8 再快也那样 不过同级别绝对是王者 老花冠的车主们你们懂的) 只能称赞小日本子的VVT-I技术过硬 7年了 发动机一丁点毛病没有(可能跟我按时去SSSS保养有关) 现在上告诉还是随随便便200KM/H
二.操控
      这方面不用我说略懂车的朋友们也应该知道 日系车跟德系欧美什么的操控根本没法比 悬挂软 重心高 胎壁厚 刹车特软 导致操控感觉只能说是够日常家用的 不过虽然缺点重重 但有点还是屈指可数的 比如说方向感特别强指哪打哪 比如离地间隙高 想上个倒鸭子(人行道)那是一点问题都没有  等等
三.油耗
    大家应该都清楚 虽然操控跟德系欧美什么的没法比 但日本车油耗绝对是能让我们这些个平民老百姓竖起大拇指称赞的 我的车没改之前 可能因为油价的关系 能合到0.5元/KM左右 哈尔滨现在的油价 93号是7.22元/L(原来是7.11 油站工作人员说是因为冬夏密度差的原因调整的油价) 现在能合到0.8元/KM(已改装过 冬天哈尔滨现在最低气温零下26°左右)
四.总结
       由于一直潜水  怕有人往水里尿尿  再一个也是因为到年头了  车要顶账了  主要原因是因为小弟今年念大四  马上毕业了  因响应团中央的号召  去祖国西部地区进行为期一年的支教活动   一年过后回学校免试攻读硕士研究生学位   所以我走之后  车闲置(父母都有车开)  还是决定把车顶账卖掉   一来闲置这一年不至于赔钱   二来车能有机会顶账所以价钱...(你们懂的)   三呢 车卖了  等我回来读研究生的时候  固然有再买车的借口  
        忘了跟各位大哥大姐大姐夫们交代  小弟家在哈尔滨   就读于哈尔滨工业大学  这要是在外地上学  打死也不开车.....
废话不多说了 开始上图 手机照得 凑合看
这还是比较素颜的时候


我就发现 红圈里的是防尘板 这个东西非常爱坏大雨时长江路辅道积水 我冲过去就这样了 去SSSS花600多换了新的之后开车去长春可能是开的太快了 又掉了 我都无语了 现在干脆拆掉 不安了

本人家里原来有一台非正规渠道的A31 原厂雾灯是黄色 所以酷爱黄色雾灯  上得是氙灯3000K黄金光

效果图  
感觉比原厂雾灯照道

安的顶吧  确实能提高不少操控性 为了照这张 我擦了一下午发动机舱
玩儿车之人都讲究一个红头 自己动手 丰衣足食 花了不到20元喷的

顺便把卡钳也喷了 有点超预算了

2010年12月8日

花冠一周年版1.8MT行驶3年8保简单作业
    潜水跟帖快4年了,我的一周年版1.8MT也已经开了3年3个月另4天。一直没有发过任何作业。 今天8保本没想记录些什么,但却遇到了一些事情,简单写下来与各位花友共享. 新年第一天上班,也没什么事。看看里程表3万3千4百多了,想想离去年7月6日7保差1天就整整半年了,干脆去4S8保。 开始一切正常,换机油机滤,都是老一套。看我的底盘,还是蛮干净的。没有异常的锈迹。 但是随后 。。。。。。左后减震漏油 对比一下右后侧。据4S说,左后的油已经漏完了! 哎!一直庆幸花冠减震漏油的...查看全文>> 更多相关>>
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