一部适合咱们老百姓的好车 银色和悦秀

各位和悦车友好，其实你们看我注册的时间就知道我是个潜水员。绝大多数我都是只看不说。但是这次我要出来冒个泡了。看了无数的车友的作业，自己提了新车，本着人人为我，我为人人的网络精神。花了我一天的功夫，交上我的新车作业。

1选车

      我算是个老手了。（我是指开车这方面哈，各位车友不要乱想哦）。来成都之前家里一直经营着一台出租车，所以对车非常熟悉。而且也做过一年的汽车销售。来成都之后一直开的是一辆二手捷达。那是08年，刚刚结婚，老婆也怀上了宝宝。看到老婆天天上下班都去挤公交车，非常心痛。又想自己宝宝刚刚出生去个保健院什么的也还的挤公交车，那怎么行呢。但是那时候经济条件不允许买新车呀，那就退而求其次，买了一辆99年的老捷达。一晃四年了。家里和和美美，夫妻恩恩爱爱，双方父母健健康康，小宝贝也是茁壮成长。日子过成这样心满意足矣。（这不仅让我想要感谢CCTV，MTV.）什么都好，就是那台一直默默为我们付出的捷达车却每况愈下。小毛病越来越多。有一天老婆无意中说了句：我宁愿挤公交也不想开车了，我害怕那天你不在家的时候万一它又出点什么情况我还不知道怎么办呢。这加快了我换车的步伐。今年手头刚刚宽裕一点，换

       因为接触车的时间比较长。深知车只是个代步工具，我不需要用车来充面子。所以换车的预算在7万以内，日韩车不在考虑之列，有民族情感也有实际因素，可以肯定的说10万以下的合资车没有国产车厚道。国产车那是必须的。在网上选了一圈，最终确定了两款备选车型：

      奇瑞E5：地盘扎实，配置丰富。

      江淮和悦：操控性好，大气漂亮。

      选定车型后，天天泡在这两款车的论坛里面看车友的作业，分析这两款车的优劣。最终得出的结论是： 

      E5：电子配置丰富，内饰布局比较人性化。悬挂不错，后悬为多连杆（我个人认为是简化的多连杆，实为双连杆）空间较大。发动机为80千瓦。车重 1285公斤。（外形有点小小的不协调，我对它的那个天穹顶不感冒，而且A柱与引擎盖过度不自然。尽管比A5漂亮很多了）

      和悦：电子配置少。内饰不够人性化。空间最大，外形漂亮，协调。地盘扎实，相比E5，多了前底盘副车架，后为双连杆悬架。发动机为83千瓦。发动机功率最大。车重1325公斤。

      以上结论我认为是一个非常公正客观的结论（不是因为我买了和悦就多说和悦的好话，不喜勿喷）也可以给正在这两款车中纠结的车友一个客观的参考。

      顺带说说车重的问题：很多二鬼子一直在普及一个概念，车的轻重跟车的安全不成正比。相反，车轻，吸能，省油。你相信吗？反正我不相信，我不会拿我自己和家人的生命去开这个玩笑。我曾经因为工作原因接触过上汽通用的设计总监，我就向他提出过这样的问题，他当时给我的答复是：为什么老美的车耗油，就是因为它重，为什么它重，就是因为它强调安全。不管是美系，德系，日系，还是自主车。在发动机和变速箱上面已经没有再偷工减料的余地了。那么只有在车身覆盖件的厚薄上做文章了。这个你看懂了吗，不在多说了，再说有人要喷我了。因为在网上基本把这两款车了解得非常清楚了，在11月9号。带着老婆分别到两个4s店实地看实车。（带老婆看车的目的主要是看她喜欢哪款车的外形和颜色）一圈下来。领导发话了：和悦的确漂亮。但是E5也不错呀，外观我也能接受啊。再说，车子是拿来开的，又不是拿来看的。相比，我跟喜欢E5的内饰。E5的内饰的确比和悦要人性化很多。那好，就定E5。听老婆的话准没错。

2 买车

     11月10.两口子开着我那辆任劳任怨的老捷达驱车前往某奇瑞4S选车。（原因9号看车时，销售告知10有活动，巨额优惠）这时和悦销售也打来电话告知说11月11号，江淮和悦也有巨额优惠的活动。嘴里答应着，心想：我都选定了你才来电话，是不是晚了。但是也没有回绝。不到最后一刻，你永远不知道有什么事情发生。你说是不是。

      果然，戏剧的一幕就发生了。就在我们选定E5要交定金的时候。销售开始承诺要送给我的全车车膜他却不送了。嘿。人要讲信用嘛，不管是做人还是经商。说送又不送。搞啥子。不买了。走老婆，我们买和悦去。（其实不是膜的关系，主要是我从心底里喜欢和悦）

       就在我们开车要出4S大门的时候。销售又出来，说什么申请了经理，经理批准送膜了。要我们回去。

       就在我们再次停好车要回去签合同的时候。我一撇眼，发现他们的试驾车停在一个不起眼的侧门。（刚到店的时候提出试驾，被以试驾车不在店为理由拒绝了）可能是因为看到我刚才的态度吧。我再次提出试驾。他们很快办好试驾手续，满足我的试驾要求。试驾路程不长，也就两公里吧。但是一下车我就改变了我的想法。放弃了E5。原因如下：

    1 发动机声音特别大，尽管这还是磨合后的试驾车。说明隔音不怎么好

    2 减震不是一般的硬，或者说非常硬。（有朋友在论坛里说和悦的减震硬，建议去开开E5，完了你会觉得和悦简直就是完美）

    3 驾驶席座位太高。坐姿不舒服。我给老婆举例说：和悦就像是窝在沙发里开车，而E5就像是坐在硬板凳上开车。（童鞋们，通过这件事情我们知道了一个真理：试驾是多么重要啊）

      如果说E5外形没有和悦漂亮，空间没有和悦大我可以接受，那么这三点我是一定不能接受的。老婆说，车买来主要是你开。关键时候我还是听你的了。（朋友们，知道什么叫夫唱妇随了吧）

第二天．11.11光棍节，又兴冲冲的前往和悦4S店（我一直是在三环路苏坡立交那家江淮4S看车,成都的朋友应该都知道是那家哈，避免打广告嫌疑就不明说了）。找到之前一直联系的销售杨林（这里表扬一下，杨林这小伙子非常不错，人帅，热情，服务也相当到位，从订车，交款，装饰，到上牌照整个买车过程，包括领那三千的节能补贴。我就是坐在哪里动手签签字。其他的都是他在哪里跑来跑去在办。非常有上帝的感觉）价格也在我的心理价位之中。定了。下单。手动豪华（老婆和我都不喜欢运动型的黑内饰）就这样，我成为车友中的一员。

       11月14号。带上足够的人民币去提我心仪的和悦。关于提车，我也说说我的看法：有些朋友总喜欢找个所谓的高手或者老司机去听发动机声音。我个人觉得没有必要。两台相同的发动机只要能运转，就说明没有问题。能从发动机声音就能听出那台好，那台不好。那他就不是一般的人了。选新车更多是是看看车身外表有没有划痕，漆水颜色有没有差异（避免新车划伤补漆），看看轮胎有没有胎毛（从轮胎表面的磨损程度判断新车的行驶里程）

      其他的就只有看运气了。

      总的来说。我的运气还不错。10.30号出厂。14到我手中。胎毛那是相当的长。看来总里程4公里是可以相信的了。要说的差不多了。先上图片：图片的顺序有点乱，大家将就看

先来个漂亮，大气的正面照

45°也是非常的漂亮啊

则面也是不摆了噻（车身前长后短，有木有轿跑的感觉）

漂亮的腰线

烈焰红唇和性感的pp

再来个大鹏展翅(这个必须得)