宽大 舒适 安全 分享别克GL8ct用车心得

这三款车我都驾驶过，谈谈它们之间的不同感觉。

路尊方向要比另2种车轻的多，方向盘粗一点，手感好，就是按喇叭不方便，公司的这款是舒适型，油门轻，在起步的时候，一，二档换档明显有钝挫，油门再轻也不好控制，加速有推背的感觉。虽然和gl8ct发动机是一样的，提速特快。

3.0的和2.5的感觉差不多，也许3.0的已经有261099公里（交车的公里数），早上启动时3.0的发动机声音很大，但是热车以后，怠速走的时候，车里车外听不到声音，悄无声息，我去的时候，经常送办公室的美女，帅哥上下班，公司离公交车站点还有5公里，常常坐12人左右，丝毫没有感到动力不足，和7人感觉差不多。高速也可以跑180，声音和现在低配也相似。但是刹车特别硬，距离远，高速刹车前半截刹车后，车速还会快一点，雨后行车更是如此，我问了上次来的主任，说换了刹车油，和后刹车片，效果好一点，我准备第2天试试车，上班后，遗憾的很，走了。再来，我一定瞧瞧咋样了方向机漏油，还有许多故障，我一一写了报告，这里4s店贼贵，后来老总让开回苏州修理。

2.5的低配新车，没有让我失望过，得心应手，特好！

油耗：3.0的和2.5市区油耗都差不多，约在11多一点，但是跑高速，2.5的新车，控制好车速，我一定能跑1000—1100，绝不吹牛。3.0的也绝做不到，（我们这里都是乙醇汽油）

底盘：2.5是新车，没有可说的，路尊显的轻薄，3.0的结实平稳，但减震效果已经不太好，毕竟已经6年了，前2款在市区可以像翩翩起舞的蝴蝶，轻巧灵敏；3.0的ct给人的感觉只有稳和重，在市区要慢的一点。空车也像坐满了人，做满了人也像空车，但是只要你按照车的习性驾驶，提速稍慢一点，你仍然可以在车流中起舞。

有什么图，我就介绍什么吧，想说什么，我找不到图。

路尊的中空台

洗车时照的天窗

右门

方向盘比gl8要粗，手感好

从陕沪高速六安北下来的迎宾大道，真行13公里后右拐可以进入市区

灯光是路尊的最好，带透镜



公司的一工厂

从圆盘右拐进入市区，真行一直到老312线可以去风景区