用着省心开着舒心 入手奔腾B90自动版！

    90后买B90银外黑内提车，用车，装饰，DVD导航

           本人虽然90后，但是步入社会已经有7年了，期间经历很多，挫折很多都坚强挺过来了。90是我的第3张车，第一辆是老索纳塔，汽车之家不知道为什么给我索八的认证，哈哈。后来要拉货买了个面包，老索没时间开就忍痛卖了，贱卖的。哎···开瑞优优挺不错的，东奔西跑为我立下不少汗马功劳，现在虽然买了90，可是我却舍不得卖了它。真有感情了！从来没在路上掉链子为难我，我也一直用全合成的机油伺候她，所以我的90现在更爱，加油加97（主要97也省油，实践过），机油全合成！

          本着对车友负责的态度，现在开了2000多公里基本有了了解才来发帖，请见谅！在这之前我给一汽领导团几个建议，或许我说的不算什么，但是也代表很大一部分人的心声。

         （1）标。为什么要换鹰标呢？既然红旗独立出来，奔腾为什么不独立出来用一字标，何况红旗用的不是一字标。更何况让我们这种资深车迷怎么去面对世人的肤浅的眼光呢！  打个比方，我提车的时候，贴的鹰标人家问买了10万还是几万，换了一字标后基本都以为是几十万的，或者是和凯美瑞雅阁齐肩的。真是觉得很郁闷。希望能给广大的有一字标情节的车友们一个交代。

          （2）发动机液压顶杆，中级车啊···还是国民旗舰车，至少要做个标杆吧，这都做不到吗？

          （3）日行灯应该标配，或者中高配置应该有，至少给个划算的解决方案吧   决策失误

          （4）门的厚重感应该加强

          （5）排气管双出漏出来，看起来更运动；

如果能做到以上几点，那么销量绝对不是现在这样。至于车友说的隔音，我觉得可以，至少我喜欢这种轿跑风格      现在2000多公里综合油耗在11以内，市区占多数，而且我的开车风格比较暴力，这种油耗我很满意，或许其他车友开温柔点，工信部油耗是绝对可以的。    看过很多中级车，索八，K5，508，帕萨特，睿程，马6，雅阁，凯美瑞，锐志，昊锐，A4L，致胜，君威，950等等还有其他的一些SUV什么。SUV纯属看看，不感兴趣，我还是喜欢轿车的操控。

           因为以前的老索质量不错，第一个去看的是索八，一进去就失望了。把前排调好，后排的腿部空间所剩无几，包括K5，508君威都是，这些就以空间直接淘汰。开过索八，操控还不如老索，失望至极。

            致胜，雅阁，凯美瑞，锐志 ，昊锐，帕萨特，950，君越。这些空间都不错，就是可惜日本车出于民族情结不买，美国车更不用说，什么事都是M国在挑头。昊锐太老气，帕萨特低配没意思，高配和A4价格差不多。

           最后机缘巧合看到B90上市了，于是过了一两个月打电话回去问优惠一万，送些垃圾。在论坛里也看到过论坛很多人优惠比较大，又如拖拉机说的，只要买到自己喜欢的，觉得划算就好了，因为你永远买不到最低价。

          年前回来试驾交定金，3月回去提车到现在快一个月了，也快3000公里了。感觉90的操控确实不是盖的，特别把ESP关了开起来更自如。山路我在云南开习惯快车了，这车跑村道什么快点不会车头磕地上去。不像其他某些很多车都有磕头现象  。 减震相比其他车是硬了点，但是操控好，我喜欢    。隔音那种发动机和排气的声音很好听其实，我喜欢。异响没有，只是中控在过烂路开快点会产生摩擦的声音有时候。其他没有。

              总之90是一款性价比，操控，配置，空间，油耗都令我满意的一款车。

                                                       用着省心，开着舒心！（自动大灯，氙气大灯，大灯清洗，定速巡航，无钥匙进入启动真的很贴心！）

                           就是前面说的几点希望一汽的有关工作人员看到反映一下！

                                                另外希望汉子能给我认证车主。

     

我儿子一岁的时候











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