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爆发力还不错 迈腾2.0TSI提车小谈感受

  纠错  2013/8/16 12:23:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

从去年下半年就开始酝酿着换新车,错过了去年十月份优惠最大的档期,今年5月入手,只优惠了8000米,不过也没什么郁闷的,提车的兴奋劲早把这些优惠不优惠的盖过去了。

       选车:从最初中意的锐志,天天上论坛看人家发的作业,被锐志运动的外观、动力深深吸引,到后来出于民族感情的考虑,放弃了日本车。其实细细想来有什么呀,我买车就为自己喜欢、实惠省心就好了。期间就没考虑过别的车型,因本人对SUV什么的先天免疫,所剩车型也就不多了。直到一次2T迈腾的试驾体验,被这中规中矩外表掩盖下的强劲动力惊呆了,无法自拔,就这一次就决定了,原来传说中的一见钟情是真的存在的。

       提车:车是在五一车展上订的,等了一个月不到销售的帅哥就通知去提车了,整个提车过程可以说是相当顺利,提车时我就只看了看外观,公里数,然后上好牌就直接开回家了。

       动力:200P马力配合双离合,简直是无敌般的存在,除了发动机声音的变化,几乎感觉不到换挡,丝般顺滑。之前经常开领导3.0的皇冠,觉得迈腾的爆发力更强,百公里内没问题,过了就不是皇冠的对手了。车子开的也不多,到现在两个月开了2000公里,平均油耗11.2  过1000公里我就开始深踩油门了,转速3000+是家常便饭。车子过了1500公里试过一次S档,推背感那是杠杠的,感觉发动机声音在4000转左右最好听。

       操控、内饰及其他:毕竟长度在那摆着,操控只能说比较中庸,再说了是商务车不是运动车。过减速驳的时候感觉底盘好硬的说,哐哐哐的声音很响。内饰还是比较耐看的,最中意的还是那拉丝铝,不管是白天还是晚上,感觉颜色都能搭调,特别是夜间在阅读灯的照射下,看着特别舒服。噪音控制感觉没有宣传的那么好,开起来声音还是比较大的,感觉跟我的花冠、科鲁兹这两紧凑型车也没什么区别,异响也是时有时无的。开到1900公里的时候检查了一下机油,还在机油尺麻点最上方,觉得运气不错,是不是平时油门踩的深就不会烧机油啊哈哈。

       啰啰嗦嗦就先说这么多了,下面上图啦!

正脸


霸气十足

够性感

侧后

侧面

前45度

再来张正脸

2010年10月7日

畅谈首保过程 迈腾检测动平衡行车电脑
    从贴膜开始,车买回来有很多要做的,比如贴膜。。。小迈在无尘室酷酷的眼睛,我的最爱。。。裁剪,贴膜。。。*page* 师傅很认真,技术很熟练。最后封上。三天限制开窗户 贴膜是四月份的事,照片好久没发了。感觉有些遥远,现在看着我的老伙计,有些沧桑。。。 首保,老伙计回娘家,也是一个雨天,跟提车一样的天气。直接说说保养过程。 9.月25日。雨。迈腾在南通。 到达南通后的里程公里。*page*首保开始*page* 黑黑滴机油很仔细,检查轮胎机滤,机油。*page*空滤,师傅很仔细,再次感谢!纯...查看全文>> 更多相关>>
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