黑色朗逸EA211提车 展示精美内外饰效果

韩泰205轮胎，到4S店的那一批新朗都是韩泰，但轮胎的速度级别没有缩水是V级，我看过K3、雅阁、英朗、CRV好象都是用的低一级的H级，朋友的奥迪A6L也是韩泰轮胎。比较米其淋和邓禄普、固特异，韩泰真得要差许多吗？象这橡胶类汽车产品的技术水平和含量难道还是掌握在欧美发达国家？懂得朋友告知？听一卖轮胎的朋友说韩泰的耐磨，米其淋跑高速和城市路面不错，缺点是胎侧壁脆弱，容易被划破。看来还是韩泰轮胎比较适合我们这种山区地方！

一点蓝，是自己加的气唃帽，是不是比厂来的黑色要炫彩点！

车窗玻璃国产福耀的，这个真不错，据说这品牌在国际上都可以，大众的车型基本都是采购该品牌！

"Des AutO":由“V和W”重叠而形成的三个向上的"V"，含意代表着大众公司的产品必胜！必胜！必胜！的信念和决心，设计理念堪称经典。

这是4S店的一角，是当地最大的一家上海大众欧标店，当时朗行己经上市，图右那辆白色的就是！现在朗境都出来了，朗字辈家族壮大了！

     EA211的发动机，功率比老款增加了点，体积缩小，机盖上的MPI字样替代了大众的金属标志，有点遗憾！为什么不象老款加个金属标呢？但静音比老款强点，一汽大众旗下的车型据说也要该款发动机，EA111的发动机即将停产，好象E2的发动机厂己经在成都建厂投产了。好多朋友对211的技术程度担心，我觉得大可不必，你想德国大众公司会用一款比上一代的发动机技术都弱的破机器，去装配在它占领中国市场车型里？难道严谨的德国人只知道机械制造，就傻得来不会算经济帐？中日钓鱼岛事件这一年来，大众车在国内的占有率和销量又有大幅度上升，这丛中得到的利润可想而知，所以任何一个外资汽业都不会放弃中国市场这块大蛋糕，而是去抢占中国市场，除非是它实在中国混不下去了！新朗逸惊人的销量就占上海大众车型中的一半，所以老东家率先把新东西用在上海大众车型身上，这应该是重视！对这款整体技术平台并不先进的普通车型来说，这是上海大众和它的老东家德国大众都是是始料不及的，所以在丰厚的利润面前，两家公司都不会轻易放弃朗逸车型的，改型、改款、或者打价格战、最后整体升级------反正要把这款车发挥到极致，这不朗逸、朗行、朗境己经上市了，明年还有蓝驱版本、运动版本，为了占领市场朗字家族越做越齐全，所以尽管有人说朗逸的血统不正啦、又是什么中国货了等等，但不要忘了核心技术都是它的老东家在背后作支持，事实证明和市场经济的规则，新朗逸车型或家族都给紧凑这个级别的其它车型，都带来了不小的压力！

鹦鹉嘴式的自动档杆，比老款的好看多了，真的很象只可爱的小鹦鹉！

朗逸要走得路还很长！------前大灯和雾灯，其实大灯可以加透镜的，这个没，所以亮度一般！