行程4700多公里 科雷傲11天自驾甘青行
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2013/9/12 17:47:00
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游客在拍到此一游照,朝拜者在转经、磕长头
磕长头的朝拜者
朝拜者在塔尔寺白塔前留影
女儿为父母拍照
塔尔寺景区旅游品一条街
门源花海
中国哪里的油菜花最美?这是一个公说公理婆说婆理的问题。但盛夏中国,最美的油菜花在哪里,却只有一个答案:青海门源。
沿着河西走廊,从西宁到门源并不远,只有150公里。这段路最繁忙的季节就是盛夏,无数的车辆载着无数的人走向门源,只有一个目的:看油菜花。也因此,门源的交警这段时间没得休息。门源油菜花其实已经大热了好些年头,当地政府似乎还没回过神来,没有在公路沿线建足够的可以停靠车辆的正规观景平台。于是,所 有比较好的观景位置,交警忙得满头大汗,指挥和引导车辆,疏导观花客。更能说明当地观念的,是西宁到门源途中有一个亚洲海拔最高的公路隧道,叫大坂山隧道,是那种双向车辆共用两个车道的老式隧道,一直收费。不贵,每辆车6元。为了这区区6元钱,收费站每天制造着车流滞留。
我的车也在这个隧道前滞留了。车辆排成了数公里的长龙,动弹不得。近半小时后,经群众强烈要求,收费站请示青海省交通厅,同意免费通行,滞留才得以缓解。这从一个侧面也反映出门源油菜花的吸引力。这年头,吸引力就是生产力。当我们穿过隧道,进入门源百里油菜花海后,深感忍受拥堵滞留是值得的。
门源油菜花海之美属于大美,极目所望,上百平方公里的视域全被金色铺满。微观看又不乏精美,在起伏的地形上,花田织成了大地图案,与绿色的麦田相映生辉。稍感遗憾的是当天天气不是最佳,多云,有薄薄的雾霭,空气的透明度不够高,使得摄影效果大打折扣。
其实,门源除了花海,还有青稞田田、草原、雪山。它们共同构成了高原上田园牧歌、如诗如画的美景,单纯,朴实,鲜明,清新,充满生活的芬芳,令人心旷神怡。
门源花海沿线缺少观景台,观景位置好的地点拥挤不堪
大量的车停靠在路边
门源百里花海,可惜当天有雾
花海包围着村庄
当地人在绣花
2010年9月9日
品味生活/如景随行!参加科雷傲活动秀 周六早晨8点,带孩子出发,下公交车才八点四十。时间还早,去吃早饭~~
打车,到蓝色港湾。下车远远的看到菱形标识~~
走近,看到几辆车摆在棚子下面,很多工作人员在忙碌的准备仪式的开始~~
走近看,场地里有“桥”和“峰”两处障碍,一辆可爱的“豆沙馅”在一位专业教练员的操作下正在热身~~..车上的是第一位教练,超帅的说~而且言谈随和、礼貌、试乘的时候还给我讲解~..车边上的是另一位驾驶员,没看到他驾驶,我就走了
可爱的豆沙馅,可惜的是我去雷日的时候,说下批没有了。只好定铁灰~~
会场里,一个...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月10日
为安全 科雷傲车主自己动手装胎压监测 听说现在流行安装胎压监测,在各位前辈的引导下,我也装一个。TB上买来的
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查看全文>> 更多相关>>2011年5月31日
绅士气质的“型男” 科雷傲2.5L写真集 本人半年内购了两台小科,第一台是米黄,第二台是亮银,感觉还是第一台的米黄高贵,本次只上亮银版的PP,嘻嘻! 只上图不做说明了,看图就懂了,嘻嘻!
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查看全文>> 更多相关>>2010年9月7日
1个月等待!科雷傲四舒火山灰黑内新车 经过一个多月的漫长等待,开了10年的捷达终于沦为了替补,四舒火山灰黑内成了新宠。提车过程简单汇报一下:打开机器盖,开机听听发动机,从3台里面选了一个(差别真不大,也许是心理作用或者是听觉疲劳了,挑了第3台;还有就是这台发动机号尾数是369,好听点);洗车;看外观;快速讲解主要功能;交钱;交代诺相随服务;上保险;开走。。。车的图片大家都见多了,本想不发了,可都不是偶的车呀,还是发两张自我欣赏一下(这张可惜逆光了)
来张后面的(看起来像黑色)
再来张从16楼拍的
提车的一些细节愿意与大家探讨:...
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