全独立悬挂2014款新速腾TDI新车写真集

1月前入手一台2014TDI，涡轮增压缸内直喷柴油发动机2.0T+6速DSG ，不是GLI

貌似因为标题栏我输入了一些符号的缘故之前提交好多次都没通过。。

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我最终锁定了4款车： Jetta1.8T, GLI，TDI，FocusST
（4款车的具体的比较和购车过程删了，因为系统提示字数过多，之后再加上）
提车过程（约一个月前）：第一次试车后一周去的，交钱，填文件，签字，车简单检查，加油，清洗，走人。1周后去4s店拿个文件，发现另一个黑的TDI也卖掉了，1.8t，GLI还都在，看来网上统计的市场价值还比较准确。
上图











小白最满意的地方：动力，油耗和音响  
  1. 动力强，90迈以下加速快推背感强。虽然只有140马力（104kw），但扭矩有320NM，那是相当有推背感和运动感啊

TDI的涡轮增压缸内直喷柴油发动机在德国生产制造，6速DSG也同样是产自德国。
2. 真心省油，之前看大多数网友说tdi手动能达到高速50mpg，综合42mpg感觉怀疑，毕竟官方只有高速42市区30综合34。到现在自己开了2000多迈，高速47，市区35，综合40，因为是DSG，如果手动还能更省油。换成国内单位，小白基本是市区7个油，高速5个油，综合6个。当然密歇根州柴油比汽油略贵点，不过估计可能比国内还是便宜些吧。这是提车后第二个周末跑高速时拍的，但是跑了将近快9小时高速，显示为当天平均油耗49mpg。这也是我舍弃GLI选TDI的最主要原因，多省50%的油。

提完车第二个周末，去外地有事，机票贵死，于是开车去，单程10小时。。往返一共用了两箱油，全程基本平均75迈的速度，这是返程途中到2000迈时拍的，49mpg是当天的平均油耗，拍照时以开了8个多小时的高速了。
3.   Fender音响真心爽啊，8喇叭+重低音炮，音场开阔，各频率分明清晰，立体感强，低音炮要降一点，否则震动略严重。当年用第一笔餐厅打工挣的工资买了个COWONS9-据称神器的MP3，可以自己调各种音频设置，用耳机听时感觉没什么大不同，当时感觉有点失望，现在用车载音响听简直是绝配，设定了各种设置，原来用耳机听不出来的细节和感觉，fender系统全都完美呈现，现在一点不后悔当时s9的200多刀了。
所以必须值得特写

2014较2013的升级：
1. 首先被骂最多的，后悬挂改成独立的多连杆了.