低价成本享受乐趣 普拉多分享保养攻略
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2013/11/19 15:52:00
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2空气滤 5000公里左右一换 看跑车的环境,很简单 自己经常拿出来 清洗 吹一下 用气泵
我们普拉多 原车的很多配件都是日本电装公司的!!
如果你去4s 配套的也是电装生产的但是挂了丰田标就是180一个了
果断放弃4s购入自己 购买
电装在国内 也有生产配套的滤清器 所以 我买的 是日联J-WORKS 是电装的中国子公司
1:日联J-WORKS 2700滤清器 LC150专用 价格 保真 35(是4s 的5分之)
回来对比了下日本产电装做工 ,重量 , 做工比较细致,但是重量偏轻 纸滤 薄了一点点
因为价格差距大 多买几个换着用吧
2可以购买国内的二线品牌的如 海业 箭牌 豹牌 价格一般都在3* 左右 (小厂的2*没必要)
因为以前自己公司车辆大车用的都是豹王,所以我买了一个豹王的回来看看
纸张 偏黄 稍微粗糙,重量比 电装的还重。
3空调滤清器
一般正常的保养 是1.5万-2万 一换 本地4s报价200左右! 不带活性炭的(死黑到底)
原车的也是电装生产的!! 我买的哪家日联的没有,所以买了
1:美国WIX 普通 不带活性炭 40大米 波兰产
对这个品牌 报了很大期望,到手一看,超轻超薄。。。。太透了。。。效果可想而知。。。。下次坚决。。。
2 博世带活性炭 丰田 卡罗拉的 28元 (带防伪上海*宝)
原本想着20多的博世,应该效果一般,吼吼收到一看带活性炭,很扎实,很厚 做工杠杠的比原车的还要好。
可惜了博世没有做 2700的空气滤清器 要不然 一定坚持博世了!
大家看图吧!!
2017年2月10日
有颗强大的心 普拉多新车漫漫改装之路
终于提车了。3.5的丐版仪表盘很简陋。座椅很简陋。中控很简陋。无行李架。唯一让我满意的,有颗强大的心。简陋的仪表盘,提到手,公里数本来是4公里,我很满意。油能开到加油站。
出厂日期,2016年12月,哇哈哈。第一次吃饭,95号,85升的油箱,加了85.39简陋的座椅,布面的,手动的。唯一奇怪的是,竟然带了电动顶腰,真是不理解丰田的理念。来,看看这简陋的大灯,没有高端大气的LED,三个灯泡。日行灯变成了一个灯泡。中控,仅仅是个屏幕,导航啥的都不带,但是我已经完成了原厂导航的安装和匹配,稍...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月5日
没有污染的地方 徒步七藏沟赏高原美景 八月,离开雨季的广西,把心爱的PLD丢在七藏沟外面,背上60升的背包,徒步七藏沟。去那再牛的越野车也 到不了的地方,享受一望无垠,了无人烟的高原美景,也未尝不是一种另类的体验。走了4天,在海拔3600~4200米的地方徒步70多公里,翻越4200 米的垭口之后,觉得还是开着PLD舒服,至少不用走一步喘两口当时感觉真的很累很累,坐在地上连话也不愿说,那时候才想起PLD的好来。但后来想想,如果汽车可以走进来,就没有这样的自然美景了,一切都会被商业化,再难寻自然原始的风光。晚上仰望星空,看那璀...
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不惧多种路况 普拉多4.0L顶配购车作业 今年年初就酝酿买一个越野比较强悍,空间比较宽大,居家、日常使用、偶尔商务使用,坐着不那么生硬的7座越野车,当时预算在70万左右。当时纠结的地方就是在JEEP大切和JX-35,VX之间选一个。Q7 X5 ML350这类很巴适的又拉风的有点超预算,发现感觉有点点小,5.0的价格也比较贵。
JEEP大切主要是一个朋友前不久才买了,霸气的外观相当满意,只不过不想和朋友开一样的,就PASS了。
JX-35外观内饰都相当满意,英菲尼迪的居家做工设计确实不错,只不过这美丽的JX...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月9日
灵活空间 细看10款普拉多TX豪华版内饰 有普友希望我拍些新普的细节照片,于是昨天下午花了些时间,拍了一组新普的内饰照,还没看过新普的朋友也可一睹为快吧。由于新普2700TX豪华版是日本原装进口的,内饰用料和做工还是比较精致的。普拉多的外观正面照
新普的前排
新普的二排,腿部空间比旧款的宽大。
二排的后座空调控制装置
新普的尾箱,第三排座椅藏在了底部。
新普的真皮座椅用料和做工都是很不错的。
驾驶室全景图
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前排左门
前排右门
后排侧门,我的新普定车时要求4S免费把四门...
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