折腾 老帕萨特发动机深度保养维修直播

这是增雨弹吧！怎么跑这里了？难不成师傅还是个隐世高手？



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03 B5 1.8T中修实录,已上图片维修工时费 （三）——总装，发动感受。

   已经上图片，第二页！   
今天最后的配件也到了，就是油和水，还有一根涡轮排水管（相当重要）。
    昨天师傅把中缸上车了，今天去就等装缸盖和散热、涡轮等。看似简单，但是两个师傅装了4个小时没装完，明天还要装两个小时，主要是前护杠。还有调试，估计要12点才能提车。
     今天临走前，师傅总算装好了机子和冷却部分。
     点火很顺利，我听了、看了、感受了。      
    一看：师 傅装得很细致、认真，很熟手，零件一个没丢，拿工具很准，零件装上了没再拆第二遍。（当然有玉溪的功劳，嘿嘿）几个小时除了吃饭师傅一直没停下来休息。我买了水，有一个师傅一直没喝，感谢。特别是调试正时，看看不满意又重新拆了调试，做了三次。另外，我原来想今天就拿车的，问了师傅说能吗？师傅答曰：不能。后来才知道，还是慢工出细活。细节的东西，负责的师傅会慢慢帮你做好。所以，我也放心地回家了。打开机油加注口，有气体喷出，但是不是蓝色的，是正常的被压出来的空气。看来这样的修法思路是对的了，解决了烧机油的问题。
    二听：点火前，师傅用扳手转动发动机，应该是给发动机自己抽润滑油。第二次时师 傅先不装高压包，而是打马达空转了几次，是为了让机油润滑机件，也是细节啊！！！如果是马虎的师傅估计是直接打火。油上来后，一打就有了，声音纯了，没有多余的杂音，原先有一个声音是类似凸轮轴和摇臂的敲击声音，现在没了。现在的一个声音是气门的开合的声音，很有节奏感的，应该是没有磨合好，这要明天过去试车才知道了。因为天色晚了，我没上车试验油门，师傅踩了几脚，听起来有劲，灵敏。
    三感受：清洗了三元，很干净的说（配方：10比1的盐酸，一份盐酸和十份水，当然多点少点没关系，不放心可以自己量，嘿嘿），去闻了闻尾气，没烧机油的糊味，原先的那种臭味没了（开点窗都臭得要死，在旁边站不了），现在就是单纯的烧汽油的味道，闻着没不舒服的感觉，哎，不好描述，要不信您来吧！！！
    其他的得等明天试车了才知道.可能老板以为我三天搞好了，哪个知道搞了5天，老天保佑老板不加我工时费啊!!!
哦耶！！！！哦啦啦！！！

装新的气门导管

几个了